Porto, Portugal

Porto, capitale du nord du Portugal

Porto est la ville la plus importante du nord du Portugal, située dans le nord-ouest de la péninsule ibérique sur la rive droite du fleuve Douro, avec un climat tempéré et des températures moyennes en juin comprises entre 15°C et 25°C. L'automne et l'hiver sont rigoureux, pluvieux et venteux, avec des températures oscillant entre 5°C et 14°C. La capitale du Nord a reçu le prix de la Meilleure Destination Européenne en 2014, décerné par l'organisation européenne European Best Destinations.

Porto est mondialement réputée pour son vin, son architecture, pour être un site du patrimoine culturel mondial de l'UNESCO depuis 1996, pour sa gastronomie et pour l'hospitalité de ses habitants. C'est la ville qui a donné son nom au Portugal par la combinaison de deux mots, Cale (aujourd'hui Vila Nova de Gaia) et Portus (aujourd'hui Porto). Les habitants de Porto sont appelés « tripeiros » car en 1415, la population de la ville a offert toute la viande disponible aux troupes qui partaient pour l'invasion de Ceuta au Maroc, ne gardant que la tripe pour eux-mêmes. De là, ils ont créé un plat unique dans le pays : Tripas à Moda do Porto. Porto est également appelée « Ancienne, Très Noble, Toujours Loyale et Invaincue » en raison du courage de son peuple, pour n'avoir jamais été occupée par des puissances étrangères et n'avoir jamais eu de seigneur pour la gouverner. Porto fut le lieu de naissance ou la demeure de personnages importants de l'histoire portugaise, tels que l'Infant D. Henri, principal moteur des découvertes portugaises, ou de personnalités de renommée mondiale comme l'écrivaine J.K. Rowling. L'auteur britannique s'est inspirée de Porto et de la Livraria Lello en particulier pour créer le personnage fictif de Harry Potter et l'école de sorcellerie Poudlard.

Lieux à visiter à Porto (top 10)

1. Igreja e Torre dos Clérigos : L'Igreja e Torre dos Clérigos est le monument emblématique de Porto, située sur la Rua de São Filipe de Nery. La Torre dos Clérigos a rempli de nombreuses fonctions pendant de nombreuses années, notamment : annoncer l'arrivée des bateaux à la Ribeira et l'argent venant d'Angleterre ; servir d'horloge ; marquer la mort d'un roi ou la naissance d'un prince par ses cloches ; et la Méridienne, un mortier tiré du clocher de la tour pour informer la ville de midi. L'Igreja e Torre dos Clérigos ont été construites à la demande de l'Irmandade dos Clérigos, créée par la fusion de trois confréries en 1707 : la Confraria de Nossa Senhora da Irmandade dos Clérigos, l'Irmandade de São Pedro et la Congregação de São Filipe Nery. Le projet de construction est né du besoin de l'Irmandade dos Clérigos d'avoir un siège et un hôpital pour soutenir ses membres les plus pauvres. Il a été inauguré en 1763 dans un style baroque, conçu par l'Italien Nicolau Nasoni (1691–1773), un artiste italien originaire de Toscane arrivé au Portugal en 1725 à l'invitation de Frei Roque de Távora e Noronha, frère du doyen de la Sé do Porto, et qui a vécu dans la ville jusqu'à sa mort en 1773. Nasoni fut responsable de plusieurs projets, notamment la rénovation de la statuaire de la Chapelle-Majeure de la Sé do Porto, l'Igreja da Misericórdia, les plafonds du Palácio do Freixo, les plafonds de la Sé Catedral de Lamego, l'Igreja do Senhor do Bom Jesus de Matosinhos, l'Igreja de Santa Marinha à Vila Nova de Gaia et le Palácio de Solar de Mateus à Vila Real.

Points forts de l'Igreja dos Clérigos : les armoiries de l'Irmandade dos Clérigos ; la Chapelle-Majeure avec un retable de style rococo par Manuel dos Santos Porto ; les autels du Santíssimo Sacramento, de Nossa Senhora das Dores, de Santo André Avelino et de São Bento ; des sculptures en bois représentant les co-patrons de l'Irmandade dos Clérigos : São Pedro ad vincula et São Filipe Nery ; l'orgue à tuyaux ibérique de 1774 par Dom Sebastião Ciais Ferraz da Cunha ; la statue représentant Santo Emídio, le saint patron des catastrophes naturelles — cette statue a été offerte par Lisbonne pour protéger la ville du nord des tremblements de terre ; et le trône en marbre polychrome où l'on peut voir la statue de la patronne Nossa Senhora da Assunção.

Dans la Torre dos Clérigos : La tour a été inaugurée en 1763, avec une hauteur de 75 mètres qui permet de la voir de n'importe quel point de la ville de Porto, 225 marches et 49 cloches ; une croix en fer ; l'image de São Paulo au-dessus de la porte d'entrée ; et une vue panoramique à 360° sur la ville de Porto, l'océan Atlantique, le fleuve Douro et Vila Nova de Gaia. Dans le Museu da Irmandade dos Clérigos : les visiteurs peuvent revivre la vie quotidienne des membres de la Confrérie et découvrir le Salão Nobre, une ancienne Casa do Despacho où l'on peut voir des portraits à l'huile des présidents, trésoriers et bienfaiteurs de la Confrérie ; la Sala do Cofre, présentant une exposition d'orfèvrerie et le coffre-fort ; la Sala Nasoni, lieu de l'ancien archives où étaient conservés les documents de la Confrérie — ici, les visiteurs peuvent voir le bureau où Nicolau Nasoni travaillait ; le Coro Alto, espace utilisé par le chœur et les membres de la Confrérie, où sont exposés des vêtements liturgiques (vêtements religieux) et l'urne du Jeudi Saint conçue par Nicolau Nasoni ; l'infirmerie, qui a fonctionné jusqu'à la fin du XIXe siècle et abrite la Collection Corpus Christus, donnée par António Cipriano Miranda — cette exposition est organisée en trois sections : Núcleo da Paixão ; Viagem das Formas ; et Imagens de Cristo ; et la Sala do Núcleo da Paixão, où l'on peut voir les stations de la Passion du Christ, à savoir : Prédestination, Jugement, Chemin de Croix, Calvaire et Résurrection. 2. Igreja de São Francisco : L'Igreja de São Francisco est l'une des églises les plus importantes de la ville de Porto, située sur la Rua de São Francisco. L'église a une structure physique gothique et une décoration intérieure baroque, et est l'une des églises les plus exubérantes du pays en raison des plus de 300 kg de sculptures en bois doré utilisées pour tapisser l'intérieur de la structure médiévale. Le Convento de São Francisco do Porto a été inauguré en 1233 et l'église en 1264, ayant été successivement modifiés entre le XIVe et le XIXe siècle. L'église actuelle a été conçue par Teodoro de Sousa Machado entre 1795 et 1805, avec les points d'intérêt suivants :

• Église : cette structure se compose de trois nefs, cinq travées et 15 retables, panneaux décoratifs en bois ou en pierre. Les points forts sont :
• Arbre de Vie : l'Arbre de Vie a été reconstruit entre 1718 et 1721 par Filipe da Silva et António Gomes, considérés parmi les plus grands maîtres sculpteurs de Porto. Cet arbre a été intégré dans le Retable de Nossa Senhora da Conceição et représente l'arbre généalogique de la Sainte Famille, avec la Vierge Marie au sommet, Jessé, père de David, au centre du tronc, divers rois de la tribu de Juda, et le Christ au sommet de l'arbre. L'Arbre de Jessé représente les 14 générations séparant Jessé du Christ, incluant David, Salomon et la Vierge Marie. Des Arbres de Vie ou Arbres de Jessé ont été construits dans toute l'Europe à partir du premier, qui fut représenté dans les vitraux de la Basilique de Saint-Denis à Paris en 1144. Au Portugal, des Arbres de Vie peuvent être vus dans plusieurs endroits, notamment l'Igreja de São Francisco à Porto, l'Igreja do Convento de São Francisco à Estremoz, l'Igreja de Santa Maria de Beja, l'Igreja do Colégio de São Paulo de Braga, l'Igreja Matriz de Caminha et l'Igreja do Senhor do Bom Jesus à Matosinhos ;
• Rosace : la seule structure restante de la construction originale du XIIIe siècle. La rosace est relativement petite et a la forme d'un pentagramme ;
• Chapelle-Majeure : remarquable pour le Tombeau de la famille Pais Menezes, marquis d'Abrantes et comtes de Matosinhos ;
• Retable des Martyrs du Maroc : Le Retable des Martyrs du Maroc a été créé par Manuel Pereira da Costa Noronha en 1750 pour honorer le sacrifice de cinq frères franciscains décapités au Maroc en 1220. Cet épisode est particulièrement important pour le Portugal car les cinq frères furent les premiers missionnaires envoyés par Saint François en Afrique du Nord, passèrent par Coimbra et rencontrèrent Fernando de Bulhões, le futur Saint Antoine, au Mosteiro de Santa Cruz de Coimbra avant de partir pour le Maroc. Les Cinq Martyrs du Maroc étaient Frei Vital, prêtre et prédicateur du Premier Ordre franciscain ; Frei Berardo de Carbio, connu pour ses talents de prédicateur et originaire de Carbio en Italie ; Frei Otto, prêtre ; Frei Pedro de Santo Geminiano, diacre, originaire de Geminiano en Florence ; et Frei Adjuto et Frei Acursio, frères profès. Ces cinq frères franciscains traversèrent l'Andalousie, encore sous domination musulmane, où ils furent condamnés pour avoir tenté de convaincre le chef islamique de se faire baptiser. L'émir de Séville ordonna leur déportation à Marrakech, où ils furent accueillis à la résidence de l'Infant Dom Pedro, frère de Dom Afonso II. Les missionnaires décidèrent de continuer leur évangélisation malgré les divers avertissements des autorités musulmanes et de l'Infant Dom Pedro. Les frères furent finalement décapités sur ordre du calife almohade Yusuf al-Mustansir, connu sous le nom de Miramolin du Maroc. Les corps furent récupérés par Dom Pedro et envoyés au Mosteiro de Santa Cruz de Coimbra, où les reliques peuvent encore être vues aujourd'hui dans cinq reliquaires. Cet épisode de l'histoire de l'Ordre franciscain est important pour le Portugal en raison de la formation du Royaume portugais, encore à ses débuts et nécessitant une légitimation politique par la religion ; et parce que le sacrifice de ces cinq frères franciscains a conduit Fernando de Bulhões, le futur Saint Antoine, à rejoindre l'Ordre franciscain.
• Chapelle de São João Batista : la chapelle de la famille Carneiro, commandée par João Carneiro, ancien maître d'école de la Sé de Braga en 1500. La chapelle se compose d'une structure physique du XVIe siècle construite dans le style manuélin par Diogo de Castilho ; avec une peinture du XVIe siècle représentant São João Batista, importée de Flandre (aujourd'hui Belgique) à Porto.
• Retable du Martyre au Japon : 23 martyrs franciscains du Japon, crucifiés publiquement dans la ville japonaise de Nagasaki le 5 février 1597. Le Vatican procéda à leur canonisation en 1627 ;
• Chapelle sépulcrale de Luís Álvares de Sousa : La Chapelle sépulcrale du troisième comte de Baião, Luís Álvares de Sousa, fut inaugurée en 1474. Dans cette chapelle, on peut voir l'une des plus anciennes peintures murales du Portugal, représentant la Senhora da Rosa, par António de Florentim ;
• Chapelle de Nossa Senhora da Soledade : construite en 1765 et exécutée par Francisco Pereira Campanhã, considérée comme le chef-d'œuvre du style rococo dans la ville de Porto ;
• Chapelle de Nossa Senhora da Conceição : remarquable pour l'Arbre de Vie ; la sculpture en pierre représentant Nossa Senhora da Conceição ; et l'autel de Nossa Senhora da Boa Viagem ;
• Museu de São Francisco : un espace muséal où les visiteurs peuvent voir la Sala do Tesouro, la Sala das Sessões et le Cimetière, situés dans la Casa do Despacho. La Casa do Despacho a été inaugurée en 1749 selon un projet de Nicolau Nasoni, avec une façade ornée des grilles en fer typiques et des armoiries de l'Ordre au-dessus de la porte d'entrée ; la Sala do Tesouro, avec l'exposition permanente sur l'histoire de la Venerável Ordem Terceira de São Francisco et sa relation avec la ville de Porto ; et la Sala das Sessões, présentant des peintures à l'huile des bienfaiteurs de l'institution ; des peintures représentant la mort de Santa Margarida de Cartona ; des peintures de la Vierge à l'Enfant ; le Retable du Christ en Croix en sculpture de bois doré par José Teixeira Guimarães ; le plafond par José Martins Tinoco décoré de deux blasons portant les armes de l'Ordre, Dom José et Dona Maria Ana Vitória ; les 14 fauteuils datant de 1748 ; et la monstrance en argent doré de style Dom João V, pesant 14 kg, avec une étoile à 16 branches décorée de pierres précieuses ;
• Cimetière des Catacombes : construit après l'incendie qui a éclaté à l'Igreja e Convento de São Francisco en 1746, en raison de l'absence de cimetières publics à Porto (le premier cimetière public fut le Cemitério da Lapa, construit en 1833) et dans le but d'y enterrer les bienfaiteurs et les frères de l'Ordre. Cet espace s'inspire des catacombes romaines et comprend les tombes de tous les bienfaiteurs de l'Ordre entre 1749 et 1866. Les principaux points d'intérêt sont l'Autel avec sculpture en bois baroque doré ; l'Ossuaire commun utilisé à partir de 1751, année où un décret fut approuvé définissant où les frères et les bienfaiteurs devaient être enterrés si l'espace dans les catacombes était indisponible ;
• Cercueils-Urnes : construits en 1746.

3. Palácio da Bolsa : le siège de l'Associação Comercial do Porto, situé sur la Rua Ferreira Borges. Le Palácio da Bolsa est l'hommage de Porto à ses marchands portugais et anglais, aux vertus du Commerce (Imagination, Initiative, Détermination, Dialogue et Prospérité) et est le lieu où toute la mythologie de Porto peut être observée. Le Palácio da Bolsa a commencé à être construit après un incendie qui a éclaté au Convento de São Francisco en 1832, sur des terrains expropriés suite à la suppression des Ordres Religieux en 1834. Le terrain fut donné en 1841 par Dona Maria II au premier président de l'Associação Comercial do Porto, Ferreira Borges (1786–1838), pour servir de siège aux marchands de Porto. Ferreira Borges était un magistrat suprême du commerce de Porto, un défenseur des idéaux du libéralisme politique et économique, auteur du Code de Commerce portugais en 1833, l'un des fondateurs de l'Associação Comercial do Porto et du Tribunal de Commerce de Porto. Le bâtiment du Palácio da Bolsa a été conçu par Joaquim da Costa Lima et construit dans plusieurs styles, notamment le néoclassique, le palladien anglais, le romantisme et le néo-arabe. Les principaux points d'intérêt sont :

• Salão Árabe do Palácio da Bolsa est l'attraction principale du palais et considéré par beaucoup comme le « salon de la ville de Porto ». Le Salão Árabe a nécessité dix-huit ans de construction en plâtre, bois et feuille d'or, entre 1862 et 1880, et a été conçu par Gustavo Adolfo Gonçalves et José Marques da Silva dans un style néo-arabe. Cette salle a un grand poids symbolique pour le palais et la ville, car elle représente l'indépendance de Porto face au centralisme de Lisbonne et souligne l'importance des hommes d'affaires, des entrepreneurs, des commerçants et des industriels dans la ville. La décoration de la salle présente plusieurs caractéristiques, notamment : la porte d'entrée délibérément décentrée par rapport à la salle elle-même, car la perfection n'appartient qu'à Allah — une caractéristique commune à la plupart des mosquées musulmanes ; la calligraphie arabe sur les murs et le plafond : sur fond magenta avec une inscription arabe disant « Gloire à Allah » ; au plafond, des inscriptions peintes sur fond bleu avec les mots « Allah protégera la Sultane Dona Maria II » ; et un écusson sur fond vert portant l'inscription « Nul n'est au-dessus d'Allah » ; les armoiries de la ville de Porto, situées au-dessus de l'entrée du Salão Árabe, sont les armoiries approuvées le 14 janvier 1837 par Dona Maria II. La reine du Portugal a approuvé ces armoiries en reconnaissance du courage dont a fait preuve la population de Porto lors du siège de Porto pendant la guerre civile entre libéraux et absolutistes (1828–1834). Les armoiries du Salão Árabe sont considérées par les citoyens de Porto comme les véritables armoiries de la ville, représentées avec le Dragon surmontant l'écu ; la présence de la couronne ; les Armes du Portugal ; et l'écu représentant Nossa Senhora da Vandoma, la sainte patronne de la ville de Porto. Ces armoiries sont celles qui précèdent les armoiries actuellement utilisées, et peuvent être vues sur d'autres bâtiments et statues de la ville de Porto, notamment à la Câmara Municipal do Porto ; au Palácio da Justiça ; à la Statue équestre de Dom Pedro IV sur la Praça da Liberdade ; à la Statue de l'Infant Dom Henrique dans le Jardim do Infante Dom Henrique ; à la Casa dos 24, située dans le Terreiro da Sé do Porto ; et au Mausolée de Dom Pedro IV dans l'Igreja da Lapa ; tous construits avant 1933, année de la réforme de l'héraldique municipale du pays.
• Pátio das Nações do Palácio da Bolsa : la cour d'entrée du Palácio da Bolsa, couvrant environ 506 m². La cour est la seule structure restante de l'ancien Convento de São Francisco et l'espace où se trouvait autrefois le cloître. Le Pátio das Nações présente : six colonnes en fonte de style pompéien soutenant la cour ; le dôme en fer et verre au plafond de Tomás Soller, qui illumine la cour de lumière naturelle tout au long de la journée — ce dôme, entièrement innovant pour son époque, fut achevé en 1881, huit ans avant la Tour Eiffel à Paris ; les dix-neuf armoiries conçues par Luigi Manini représentant les 19 pays les plus importants pour le Portugal sur le plan commercial et politique ; le sol en mosaïque de la cour, conçu par Tomás Soller et inspiré des mosaïques gréco-romaines trouvées sur les sols des maisons de Pompéi, présentant une représentation d'un poteau électrique avec des éclairs ; une trompette symbolisant les deux embouchures d'un téléphone du XIXe siècle et une enveloppe postale ; le Caducée, symbole de Mercure ; et la représentation de Mercure, le Dieu du Commerce ;
• Escadaria Nobre do Palácio da Bolsa : conçue par Gustavo Adolpho Gonçalves e Sousa, remarquable par son travail de granit décoratif, une œuvre unique en Europe. Le travail du granit a pris de nombreuses années et a été dirigé par le maître tailleur de pierre António Gonçalves de Barros. Les principaux points forts sont l'imposant escalier ; les deux lustres pesant une tonne et demie chacun par Soares dos Reis ; le puits de lumière en fer et verre ; la peinture de plafond par António Ramalho (1859–1916) représentant « L'Ange du Portugal », symbole du lien avec la Maison de Bragance, de l'Industrie, de l'Agriculture et de la Culture ; et le buste de Fontes Pereira de Melo, Premier ministre du Royaume, dernière œuvre de Soares dos Reis ;
• Sala das Audiências do Palácio da Bolsa est l'ancienne salle d'audience, conçue par Joel Pereira da Silva et rénovée par la suite par l'architecte Marques da Silva. C'est dans cette salle que les membres de la Confraria do Vinho do Porto prêtent serment, ce qui en fait un symbole de la bourgeoisie et de la ville de Porto. Les principaux points forts de la Sala das Audiências sont les toiles de Veloso Salgado, commencées en 1826, représentant divers thèmes et personnalités, dont la représentation de Dom Dinis, créateur de la première Place de Commerce ou Bourse de Porto en 1293 ; la représentation de l'Infant Dom Henrique ; la représentation de la Vigne, de la Récolte et de l'Agriculture ; et la peinture dédiée aux arts, présentant des représentations de plusieurs peintres, dont Afonso Domingues tenant la maquette du Mosteiro da Batalha, Domingos Sequeira, auteur de l'Adoration des Mages, et Machado de Castro, auteur de la Statue équestre de Dom José I sur le Terreiro do Paço à Lisbonne ;
• Sala do Presidente do Palácio da Bolsa : présentant des peintures à l'huile représentant la période romaine et les activités économiques de Porto par Marques de Oliveira, peintes en 1890 ; et la cheminée en marbre par Teixeira Lopes ;
• Sala do Telégrafo Comercial : abritant le premier télégraphe à fonctionner au Portugal, entre 1852 et 1954. Ce télégraphe assurait la communication entre le Palácio da Bolsa et Foz, une zone indépendante de la ville où vivaient les Anglais et les hommes d'affaires les plus riches de Porto. Ce télégraphe précède la création du Service Télégraphique Public par Fontes Pereira de Melo en 1855 avec l'établissement de trois lignes de communication : Sintra et Lisbonne, Porto et Lisbonne, et Porto et Elvas ;
• Gabinete de Homenagem a Gustave Eiffel : Gustave Eiffel a travaillé au Palácio da Bolsa entre 1875 et 1877 et a réalisé diverses œuvres dans le nord du Portugal ;
• Sala Dourada : où le Conseil de l'Associação Comercial do Porto se réunit chaque lundi. L'association est composée de quinze membres élus, non rémunérés, représentant quinze secteurs d'activité. Les points forts sont le plafond en plâtre décoré en détail de fibre d'or ; le mobilier de Marques da Silva ; et les portraits des anciens présidents ;
• Biblioteca do Palácio da Bolsa : la Bibliothèque n'est pas ouverte aux visiteurs, mais ses points d'intérêt comprennent deux globes du XIXe siècle — l'un représentant la surface de la Terre et l'autre le ciel ; le portrait de Ferreira Borges de 1836 par José Alves Ferreira ; et la peinture de plafond représentant Écho, le Messager du Langage Universel, par António Carneiro.

4. Livraria Lello : Livraria Lello est l'une des plus belles librairies du monde, située sur la Rua das Carmelitas. La librairie a été inaugurée en 1906, mais ses origines remontent à 1881 sur la Rua do Almada, où la première librairie des frères Lello fut créée. La librairie a été conçue par Xavier Esteves (1864–1944) dans un style néo-gothique sur le terrain où se trouvait autrefois le Convento de São José e Santa Teresa das Carmelitas Descalças. Les principaux points d'intérêt de Livraria Lello sont l'intérieur de la librairie avec des bas-reliefs de style esthétique et Art Nouveau représentant José Lello et António Lello ; des bustes représentant certains des écrivains portugais les plus importants, notamment Antero de Quental, Eça de Queiroz, Tomás Ribeiro, Guerra Junqueiro, Camilo Castelo Branco et Teófilo Braga ; l'imposant escalier central en béton avec des marches peintes en rouge ; le plafond très décoré dominé par une verrière de huit mètres de long, 3,5 mètres de large et comprenant 55 panneaux de verre, portant l'inscription latine suivante : « Decus in Labore », signifiant « Dignité dans le Travail », la devise de Livraria Lello ; la présence de rails au sol où des chariots étaient placés pour transporter les livres à l'intérieur de la librairie ; et la façade principale construite dans un style néo-gothique avec des représentations de l'Art et de la Science par José Bielman. 5. Estação de São Bento : La gare de São Bento est l'une des principales gares ferroviaires de Porto et l'une des plus belles du monde, située sur la Praça Almeida Garrett. C'est aussi l'une des plus grandes gares de la ville de Porto, présentant une façade de 60 mètres de long, 20 mètres de haut, sept entrées et des fenêtres en haut de chaque entrée et une cour d'entrée ouverte de plus de 500 mètres carrés. La gare de São Bento comprend l'une des lignes ferroviaires les plus recherchées du pays, la connexion à la ligne de chemin de fer du Douro, notamment la connexion au petit et magnifique village de Pinhão, où se trouvent 90 % des domaines responsables de la production de vin de Porto. La gare de São Bento a été inaugurée en 1916 sur le site du Convento de São Bento de Ave Maria démoli. Le couvent fut fondé au XVIe siècle à la demande de Dom Manuel I et confié aux religieuses de la Règle de Saint Benoît. La gare de São Bento a été conçue par Marques da Silva (1869–1947) et les azulejos décorant la gare ont été conçus par Jorge Colaço (1862–1942). Marques da Silva fut l'un des architectes les plus importants de la ville de Porto et responsable de plusieurs œuvres, notamment la Casa de Serralves ; le Teatro Nacional de São João ; le Liceu Rodrigues de Freitas ; le Liceu Alexandre Herculano ; le Monument dédié à la Guerre Péninsulaire à la Rotunda da Boavista ; et les azulejos de Jorge Colaço (1862–1942). Jorge Colaço fut l'auteur de plusieurs projets importants dans tout le pays, notamment les panneaux d'azulejos du Palácio-Hotel do Buçaco, situés sur le grand escalier et le vestibule et représentant la bataille de Buçaco et des épisodes des découvertes en Inde et en Afrique ; les azulejos des Passos Perdidos de la Faculté de Médecine de Lisbonne ; les azulejos de la Casa do Alentejo à Lisbonne ; l'extérieur de l'Igreja de Ildefonso à Porto ; l'extérieur de l'Igreja dos Congregados à Porto ; les bancs du Jardim do Pescador Olhanense, près du marché d'Olhão ; l'Hospital Modelo da Maternidade de Buenos Aires ; le Palais du Président Marechal Monreal à Cuba ; et des résidences privées à São Paulo, Rio de Janeiro, La Havane et Montevideo. La gare de São Bento présente les points d'intérêt suivants :

• Panneaux d'azulejos représentant des épisodes de l'histoire portugaise, représentant O Encontro de Arcos de Valdevez, situé à gauche de l'entrée de la gare, dépeignant le Tournoi d'Arcos de Valdevez, tenu en 1140 entre des chevaliers du Portugal et de León. C'est ce tournoi qui a permis l'indépendance du Portugal en 1143 grâce à la victoire des chevaliers portugais sur les chevaliers léonais ; la Soumission d'Egas Moniz — ce panneau d'azulejos, situé à gauche de l'entrée de la gare, représente Egas Moniz, tuteur de Dom Afonso Henriques, rencontrant Afonso VII de León et Castille en 1127 lors du siège de la ville de Guimarães. Egas Moniz promit à Afonso VII que Dom Afonso Henriques continuerait à lui payer vassalité. La promesse permit de lever le siège, mais le futur roi portugais changea d'avis et ignora la promesse. Il y a beaucoup de débats quant à savoir si cet épisode s'est réellement produit, mais il est représenté tout au long de l'histoire portugaise et fait partie des mythes fondateurs du pays ; le Mariage de Dom João I et Dona Filipa de Lencastre : ce panneau d'azulejos, situé à droite de l'entrée de la gare, représente le mariage de Dom João I avec Dona Filipa de Lencastre en 1387 à la Sé Catedral do Porto. Ce mariage fut célébré pour officialiser l'alliance entre le Portugal et l'Angleterre signée en 1386, considérée comme la plus ancienne du monde ; et la Conquête de Ceuta : ce panneau d'azulejos représente la Conquête de Ceuta, qui eut lieu le 2 août 1415, traditionnellement considérée comme la date à laquelle commença l'Âge des Découvertes. Ici, l'Infant Dom Henrique est représenté — le grand architecte de la stratégie des Découvertes, originaire de Porto et fils de Dom João I et Dona Filipa de Lencastre. L'Infant Dom Henrique organisa la flotte qui attaqua Ceuta depuis la ville de Porto ;
• Panneaux d'azulejos représentant l'évolution des transports à travers les âges, notamment le chariot romain ; les quadriges romains ; les transports utilisés pendant les invasions arabes de la péninsule ibérique ; les transports utilisés pendant l'invasion musulmane de la péninsule ibérique ; la procession de calèches du XVIe siècle ; la représentation de la Mala-Posta, nom donné au service postal ; et la représentation de l'arrivée du premier train sur la ligne Porto-Braga, inaugurée en mai 1875 ;
• Panneaux d'azulejos représentant des activités économiques et culturelles, à savoir le Commerce ; l'Agriculture ; l'Industrie ; les Beaux-Arts ; la Littérature ; et la Musique ;
• Panneaux d'azulejos représentant les quatre saisons : Printemps ; Été ; Automne ; et Hiver ;
• Panneaux d'azulejos représentant des fêtes religieuses : une représentation de la Romaria de São Torcato, paroisse de Guimarães. São Torcato fut évêque de Braga au VIIIe siècle, tué à São Torcato, en Espagne, le 15 mai 715 par des musulmans. São Torcato fut martyrisé avec 27 fidèles, et selon la légende, lorsqu'il fut exhumé, une source d'eau guérisseuse jaillit sur le site. La Romaria de São Torcato a toujours lieu le premier week-end de juillet et sert de remerciement pour la bonne récolte de lin en mars et avril ; le panneau d'azulejos représentant la Procissão de Nossa Senhora dos Remédios représente la Procession de Nossa Senhora dos Remédios de Lamego. La dévotion à Nossa Senhora dos Remédios ou do Bom Remédio commença en 1213 avec la fondation de l'Ordre de la Très Sainte Trinité à Rome par São João da Mata et São Félix, dans le but de construire un hôpital pour aider les chrétiens qui avaient été réduits en esclavage en Afrique du Nord. Selon la légende, Nossa Senhora dos Remédios apparut avec un sac plein d'argent qu'elle remit à São João da Mata et São Félix pour qu'ils puissent construire l'hôpital. Le plus ancien pèlerinage et sanctuaire du Portugal sont la Romaria de Nossa Senhora dos Remédios de Lamego et le Santuário de Nossa Senhora dos Remédios dans la même localité.

6. Sé Catedral do Porto : La cathédrale de la Sé est le temple religieux le plus important de la ville de Porto, situé sur le Terreiro da Sé, également connu sous le nom de Morro da Sé ou Morro da Pena Ventosa, le site où la ville de Porto est née. La Sé a été construite et agrandie entre le XIIe et le XIXe siècle, permettant d'observer plusieurs styles artistiques, dont le roman, le gothique et le classicisme. La Sé do Porto fut commandée par Dom Hugo, premier évêque de Porto, et selon les registres, la première pierre de la Sé fut posée par Dona Teresa, mère de Dom Afonso Henriques, et achevée sous le règne de Dom Dinis. Les points d'intérêt de la Sé Catedral do Porto sont :

• la façade principale, présentant la rosace romane du XIIIe siècle ; le portail d'entrée construit dans un style rococo et inauguré au XVIIIe siècle ; et l'image représentant Nossa Senhora da Assunção, la sainte patronne de la Cathédrale, peinte au XVIIIe siècle ;
• la Chapelle de João Gordo : inaugurée en 1333 dans un style gothique. João Gordo était un chevalier de l'Ordre des Hospitaliers au service du roi Dom Dinis ;
• le Cloître : commandé par Dom João I dans un style gothique à partir de 1385, avec des améliorations successives au fil de l'histoire. Les principaux points d'intérêt sont les huit portails baroques conçus par Nicolau Nasoni et construits entre 1726 et 1727 ; et les sept panneaux d'azulejos créés dans la seconde moitié du XVIIIe siècle avec diverses représentations, notamment des scènes du « Cantique des Cantiques » ; un dialogue divin entre Dieu et la sainte patronne de la Cathédrale ; et la « Représentation des Psaumes de David » ;
• Escadaria Nova : inaugurée en 1736, avec accès au deuxième étage du cloître. La conception est de Nicolau Nasoni ;
• Galilée latérale : cette galilée, ou loggia, a été délibérément conçue face à la ville. La loggia est un espace spacieux, décoré de colonnes et d'arches, offrant généralement une vue large. Cet espace a été conçu par Nicolau Nasoni et construit dans un style baroque en 1736 ;
• la Chapelle-Majeure : construite en 1610 dans un style maniériste selon un projet de Frei Gonçalo de Morais. Les principaux points forts sont le Maître-Autel par Santos Pacheco et Miguel Francisco da Silva, construit entre 1727 et 1729 dans un style baroque ; des peintures murales de Nicolau Nasoni ; deux orgues à tuyaux des XVIIe et XIXe siècles ; et la sculpture médiévale représentant Nossa Senhora da Vandoma, la sainte patronne de la ville de Porto ;
• Orgue du Coro Alto : conçu par Georg Jann, également auteur de l'orgue de l'Igreja da Lapa ;
• Chapelle de Nossa Senhora do Sacramento : remarquable pour son autel en argent inauguré en 1632, avec des modifications successives jusqu'au XIXe siècle ;
• Casa do Cabido : un bâtiment du XVIIIe siècle situé à côté de la Sé, avec des sculptures religieuses du XIVe au XVIIIe siècle ; et des panneaux d'azulejos par Vital Rifarto de 1733.

7. Igreja da Lapa : l'église de la Venerável Irmandade de Nossa Senhora da Lapa, située Largo da Lapa. L'Irmandade de Nossa Senhora da Lapa a été fondée en 1757 par le Padre Angelo Sequeira, un missionnaire brésilien connu pour sa dévotion à Nossa Senhora da Lapa et pour ses remarquables talents d'orateur. L'Igreja da Lapa a été construite suite à une messe prononcée par le Padre Angelo Sequeira sur le site de l'église actuelle, au cours de laquelle il demanda à Nossa Senhora da Lapa de mettre fin à une tempête qui faisait rage sur la ville de Porto depuis plusieurs semaines, ce qui, selon la légende, se produisit après la fin de la cérémonie. L'Igreja da Lapa a été inaugurée en 1757 en tant que Chapelle de Nossa Senhora da Lapa das Confissões sur le Campo de Gemalde, sur l'ancienne route médiévale reliant Porto et Braga. L'église actuelle a commencé sa construction en 1757 et s'est poursuivie pendant plus de cent ans, selon un projet de l'architecte José Figueiredo Seixas. C'est dans l'Igreja da Lapa que Dom Pedro IV priait pratiquement tous les jours pendant son siège avec environ 7 500 hommes par les 40 000 soldats de Dom Miguel entre 1832 et 1833. L'église a été construite l'année de la naissance de Mozart ; c'est l'espace où le cœur de Dom Pedro IV est conservé ; et le lieu du plus grand orgue à tuyaux du Portugal. Les points d'intérêt de l'Igreja da Lapa sont :

• le Mausolée de Dom Pedro IV conçu par Costa Lima et construit en granit, considéré comme la pierre de Porto. Le granit utilisé dans le mausolée a été extrait de certaines fortifications utilisées pendant le siège de Porto ;
• les clochers de l'Igreja da Lapa, construits dans la seconde moitié du XIXe siècle selon un projet de José Luís Nogueira Júnior. La tour ouest fut achevée en 1855 et la tour est en 1863 ;
• l'Horloge, construite en huit jours selon un projet de Joaquim José Marques ;
• l'Orgue à tuyaux, le plus grand orgue à tuyaux du Portugal, inauguré en 1995, pesant 34 tonnes, mesurant 14 mètres de haut, 10 mètres de large, 5 mètres de profondeur, avec 4 307 tuyaux, 4 claviers manuels et un carillon de 42 cloches ;
• Chapelle-Majeure : présentant le retable inauguré en 1806, par le sculpteur Manuel Moreira da Silva ;
• Cemitério de Nossa Senhora da Lapa : le cimetière de l'élite de Porto et le plus ancien cimetière romantique du pays, inauguré en 1833. Cet espace a été construit en réponse à l'épidémie de choléra et au grand nombre de décès résultant du siège de Porto. Le cimetière est le lieu de sépulture de personnalités telles que Ferreira Borges ; Marques da Silva ; Camilo Castelo Branco ; Arnaldo Gama ; Soares dos Passos ; et João António de Freitas Fortuna. Les attractions du cimetière comprennent la chapelle du banquier Joaquim Pinto Leite, la première chapelle construite en marbre dans le nord du Portugal ; la chapelle du Vicomte de Lagoaça, qui fut maire de Porto et responsable de la création des premiers urinoirs publics ; le Mausolée de José Ferreira Borges ; le Mausolée de l'Évêque Élu Dom Manuel de Santa Inês, une figure importante pendant le siège de Porto ; le Mausolée du Colonel Pacheco, héros du siège de Porto ; et le Mausolée de João da Silva Ribeiro, fondateur du cimetière ;
• Núcleo de Camilo Castelo Branco : Camilo Castelo Branco devint membre de l'Irmandade da Lapa deux mois avant de se suicider. Dans cet espace, les visiteurs peuvent découvrir la documentation relative au transfert du corps de Camilo Castelo Branco au Cemitério da Lapa ; le revolver avec lequel Camilo Castelo Branco s'est suicidé ; et les lettres de sa veuve Ana Plácido à Freitas Fortuna, l'homme d'affaires de Porto qui possédait une librairie sur la Rua das Flores fréquentée par l'écrivain portugais ;
• Hospital de Nossa Senhora da Lapa : l'une des unités de soins de santé privées les plus importantes de la ville de Porto, située Largo da Lapa. Cet hôpital a été construit avec le soutien financier de Dona Luzia Joaquina Bruce, une bienfaitrice de l'Irmandade da Lapa. Dona Luzia Joaquina Bruce est née à Maranhão et a épousé João António Lima, un homme d'affaires de Porto qui a fait fortune au Brésil. L'Hospital da Lapa a été construit en hommage à João António Lima, décédé quelques années avant le début de la construction. L'hommage comprend la pose d'une statue représentant le mari au sommet de l'hôpital ;
• Colégio da Real Irmandade de Nossa Senhora da Lapa : Le Colégio da Real Irmandade de Nossa Senhora da Lapa a fonctionné jusqu'au début du XXe siècle, période pendant laquelle le nombre d'enfants dans la ville de Porto a fortement diminué. Cette école fut un temps parmi les plus importantes de la ville de Porto.

8. Capela das Almas : une chapelle du XVIIIe siècle située sur la Rua de Santa Catarina, connue pour les plus de 15 000 azulejos visibles sur ses façades. Cette chapelle est également connue sous le nom de Chapelle de Santa Catarina et a été construite dans la première moitié du XVIIIe siècle. Les principaux points forts sont les façades avec environ 16 000 azulejos d'Eduardo Leite de la Fábrica de Cerâmica Viúva Lamego. Les azulejos ont été inaugurés en 1923 et représentent des scènes de la vie de Saint François d'Assise et de Sainte Catherine ; l'image de Nossa Senhora das Almas du XVIIIe siècle ; et le Maître-Autel avec un panneau représentant l'Ascension du Christ et une image du Christ ressuscité. 9. Mercado do Bulhão : le Mercado do Bulhão est le marché le plus important de Porto, situé sur la Rua Formosa. Le Mercado do Bulhão est l'un des bâtiments emblématiques de la ville de Porto, où l'on peut encore voir aujourd'hui les « mulheres tripeiras » vendre des produits frais et chanter les célèbres cris du marché pour attirer les clients. Le Mercado do Bulhão a été inauguré en 1917 selon un projet d'António Correia da Silva et doit son nom « bolhão » au fait que la zone était autrefois une zone marécageuse contenant une grande bulle d'eau, le « bolhão » tel qu'il était populairement connu. Le Mercado do Bolhão est en cours de restructuration et de modernisation selon un projet de l'architecte Nuno Valentim, dans le but de préserver les caractéristiques originales du bâtiment tout en intégrant des espaces modernes, y compris un sous-sol logistique permettant le chargement et le déchargement via un tunnel sous la Rua Formosa et la Rua Alexandre Braga, et un accès direct à la station de métro Bolhão. Les principaux points d'intérêt sont l'activité des gens sur le marché ; la façade principale de style Beaux-Arts ; les sculptures en pierre de Bento Cândido da Silva représentant Mercure et Flore, dieux du Commerce et de l'Agriculture ; le toit en ardoise ; les quatre pinacles à chacun des quatre coins de la place du marché ; la galerie centrale où l'on peut voir un large espace à ciel ouvert avec des étals de produits frais, de fleurs et de plantes ; et le deuxième étage avec un espace de restauration.

10. Mosteiro de Nossa Senhora do Pilar : un monastère du XVIe siècle situé Largo de Aviz à Vila Nova de Gaia, construit entre 1537 et 1670 dans le but de transférer les moines de l'Ordre des Augustins déchaussés du Mosteiro de Grijó — également connu sous le nom de Crúzios car ils avaient leur siège au Mosteiro de Santa Cruz de Coimbra — vers un monastère stratégiquement positionné qui permettrait de contrôler la ville de Porto en cas de conflit ; de promouvoir le développement urbain de la ville de Porto ; et de créer une structure de soutien pour les habitants de Porto. Pendant de nombreux siècles, les monastères ont été construits à l'extérieur ou en périphérie des villes pour servir de soutien aux populations les plus pauvres dans les domaines les plus variés, y compris l'alimentation et les soins médicaux. Le Mosteiro de Nossa Senhora do Pilar, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, doit son nom à la présence d'une image de Nossa Senhora do Pilar qui se trouve dans la Chapelle-Majeure depuis 1678. Nossa Senhora do Pilar fait l'objet d'une grande dévotion en Espagne car elle serait apparue à Saint Jacques et à huit autres fidèles alors qu'ils étaient assis, découragés par le manque de réponse à la foi chrétienne, sur l'une des rives du fleuve Ebre à Saragosse. Nossa Senhora est apparue sur un pilier de marbre et a demandé qu'un temple soit construit sur le site de l'apparition. Ce miracle se serait produit en l'an 39 après J.-C., année où a débuté la construction de la Cathédrale de Saragosse. L'image qui se trouve actuellement au Mosteiro de Nossa Senhora do Pilar a été transportée de Saragosse à Lisbonne en 1677 et offerte à la ville de Porto par le Prieur de Lisbonne Dom Fernando Cruz, dévot de Nossa Senhora do Pilar, dans le but d'aider le culte à se propager dans tout le nord du pays. Cette image est la première copie de l'original, actuellement conservé dans la Cathédrale de Saragosse. Le Mosteiro de Nossa Senhora do Pilar a joué un rôle important dans l'histoire du Portugal, notamment lors du siège des troupes portugaises et anglaises dirigées par Wellington par les forces de Napoléon, et lors du siège de Porto (8 septembre 1832–18 août 1833) qui s'est déroulé pendant la guerre civile entre Libéraux et Absolutistes. Le Mosteiro da Serra do Pilar a été conçu par João de Ruão et Diogo de Castilho, avec les points d'intérêt suivants : la vue sur la ville de Porto, Vila Nova de Gaia et le fleuve Douro ; le cloître innovant, présentant un plan circulaire plutôt que carré. Le cloître a été construit dans le style Renaissance avec 36 colonnes ioniques — les penseurs de la Renaissance considéraient la forme circulaire comme la perfection divine ; l'Église : reconstruite en 1598 à la demande du Prieur Dom Acúrsio, remarquable pour l'image de Nossa Senhora do Pilar de 1678 ; le Retable du Christ construit par Francisco Correia et inauguré en 1568 ; le Centro de Informação do Património Norte : avec des informations sur les Monuments et Musées de la Région Nord et les quatre sites du patrimoine mondial de l'UNESCO dans le nord du Portugal, à savoir le Centre historique de Porto ; le Centre historique de Guimarães ; la région viticole du Douro ; le parc archéologique de Côa ; et le Zimbório : d'où l'on peut observer la ville de Porto et le fleuve Douro.

Autres lieux à explorer à Porto

Museu Nacional Soares dos Reis : Le Museu Nacional Soares dos Reis est le plus ancien musée d'art du Portugal, situé Rua de Dom Manuel II. Le musée a été inauguré en 1833 sous le nom de "Museu Portuense de Pinturas e Estampas" dans le bâtiment de l'actuelle Biblioteca Municipal do Porto et a été transféré en 1940 dans l'actuel Palácio das Carrancas. La collection du musée était initialement composée d'œuvres et de biens confisqués à l'Église suite à l'abolition des Ordres Religieux en 1834. En 1911, il a été rebaptisé Museu Nacional de António Soares dos Reis (1847–1889) en hommage à António Soares dos Reis, considéré comme l'un des plus grands sculpteurs portugais du XIXe siècle et auteur d'œuvres telles que "O Desterrado". Les points d'intérêt du musée comprennent : des œuvres de Soares dos Reis ; des peintures de l'époque romantique de Francisco José de Resende, João António Correia, Miguel Angelo Lupi et Luís Pereira de Meneses ; des peintures d'artistes naturalistes, dont Silva Porto, Columbano et José Malhoa ; une collection de Henrique Pousão (1859–1884) ; des pièces de faïence portugaise du XVIIe siècle ; et des paravents japonais Namban du XVIIe siècle, également disponibles au Museu do Oriente à Lisbonne. Jardim Botânico do Porto : Le Jardim Botânico do Porto est le premier jardin dédié à l'étude de la flore de Porto, situé Rua do Campo Alegre. Le Jardim Botânico a été inauguré en 1852 dans l'ancien Convento das Carmelitas et transféré en 1951 à son emplacement actuel à la Quinta do Campo Alegre, demeure des grands-parents de l'écrivaine Sophia de Mello Breyner Andresen et lieu qui captivait tous les amateurs de botanique de la ville de Porto en raison de la grande variété de plantes, fleurs et arbres qui s'y trouvaient. Américo Pires de Lima (1886–1966), directeur de l'Instituto de Botânica da Universidade do Porto, fut le principal responsable de l'achat et de l'adaptation de la Quinta do Campo Alegre en tant que Jardim Botânico actuel à partir de 1951. Les principaux points forts sont : la Casa Andresen ; le Roseiral ; les serres ; le Jardin des Cactus ; et le Jardin des Jotas. Casa do Infante : un musée situé Rua da Alfândega au cœur du centre historique, l'ancienne Douane Royale et le lieu où est né l'Infant Dom Henrique. La Casa do Infante ou Alfândega Régia e Casa da Moeda a été construite à partir de 1325 dans le but de servir de résidence à l'Administrateur des Douanes de Porto. Selon la tradition, il était courant que Dom João I et Dona Filipa de Lencastre dorment dans les demeures des administrateurs des douanes dans les localités où il n'y avait pas de palais royaux. Le 4 mars 1394, l'Infant Dom Henrique est né dans cet espace près de la Ribeira do Porto. Le bâtiment a rempli plusieurs fonctions au cours de l'histoire, notamment celle de résidence de l'Administrateur des Douanes de Porto, de Douane, de Monnaie et d'Archive Historique Municipale de Porto. Les points d'intérêt de la Casa do Infante sont le Centre d'Interprétation "O Infante Dom Henrique e os Novos Mundos", où sont racontés les principaux événements des découvertes portugaises ; et les vestiges romains des IVe et Ve siècles. Paço Episcopal : un musée, résidence officielle de l'Évêque de Porto et du Diocèse de Porto, situé Terreiro da Sé. Le Paço Episcopal a été reconstruit en 1737 selon un plan de Nicolau Nasoni dans le style baroque à la demande de l'Évêque Dom Rafael Mendonça (1717–1793). Le Paço Episcopal a rempli plusieurs fonctions au cours de l'histoire du Portugal, notamment : le mariage de Dom João I avec Dona Filipa de Lencastre en 1387 ; la visite de Francisco de Borja en 1560 ; la tenue de réunions de la Junta do Governo Supremo do Reino en 1808 pour décider des mesures à prendre contre Junot, général de Napoléon Bonaparte ; il a servi de position défensive importante pendant le siège de Porto ; il a été la première bibliothèque publique de Porto ; et il a servi de Câmara Municipal entre 1916 et 1956 pendant la construction du bâtiment sur l'Avenida dos Aliados. Les points d'intérêt du bâtiment du Paço Episcopal sont : la vue sur la ville de Porto ; le jardin ; la façade principale du bâtiment de style baroque avec 24 fenêtres à balcons en fer forgé de style baroque et les armoiries de l'Évêque Dom Rafael de Mendonça ; l'escalier noble en granit ; la chapelle construite au XIXe siècle ; les portraits de divers évêques de Porto répartis dans tout le Paço Episcopal ; la Sala dos Espelhos présentant deux grands miroirs de style baroque et un tapis offert par la Câmara Municipal do Porto en 2010 ; la Sala das Audiências, toujours utilisée aujourd'hui par l'Évêque de Porto Dom António Francisco dos Santos ; et la Sala do Trono, où a lieu la cérémonie d'installation de l'Évêque de Porto.

Fundação Serralves : la Fundação Serralves est le pôle culturel le plus important de la ville de Porto, situé Rua Dom João de Castro. La Fundação Serralves a été légalement créée en 1989 et le Museu de Arte Contemporânea a été construit entre 1991 et 1999 selon un plan d'Álvaro Siza Vieira, attirant plus de 500 000 visiteurs chaque année pour diverses activités culturelles, dont Serralves em Festa et Serralves no Outono. La fondation comprend plusieurs institutions, à savoir :

• Museu de Arte Contemporânea, situé dans la partie nord de la Quinta de Serralves, inauguré en 1999 selon un plan d'Álvaro Siza Vieira, est l'un des musées d'art contemporain les plus importants du Portugal. Le musée propose trois expositions temporaires simultanées tous les trois mois, en interaction avec le Parque de Serralves et la Casa de Serralves, un bâtiment Art Déco au Portugal. Les points d'intérêt du musée comprennent : les 14 salles d'exposition ; la salle du Service Éducatif ; la Bibliothèque ; et l'Auditorium.

• Casa de Serralves : le bâtiment de la Casa Serralves est l'exemple le plus important d'Art Déco au Portugal, construit entre 1925 et 1944 selon un plan de Charles Siclis (1889–1944) et José Marques da Silva pour servir de résidence à Carlos Alberto Cabral, entrepreneur de l'industrie textile et Second Comte de Vizela (1895–1968). Le bâtiment de la Casa Serralves a été acquis par l'État portugais en 1987 dans le but de créer un musée d'art contemporain. Les principaux points forts sont : la chapelle construite en 1882, murée à l'intérieur du bâtiment ; l'intérieur du bâtiment, notamment la salle de bain circulaire, accessible par plusieurs chambres avec une grande fenêtre, une baignoire sculptée directement dans le marbre et des murs décorés de marbre ; et les suites avec une cloison coulissante ;

• Parque de Serralves : le Parque de Serralves couvre environ dix-huit hectares de jardins et d'espaces paysagers, selon un plan de Jacques Gréber. Le Parque de Serralves est l'une des principales attractions de la Fondation en raison de : la Promenade dans les arbres, une passerelle en bois recyclable d'environ 260 mètres de long, suspendue entre 1,5 et 15 mètres au-dessus du sol — le projet a été inauguré en 2019 selon un plan de Carlos Castanheira ; le Lago da Quinta do Mata Sete, construit dans le style romantique ; le Miradouro do Lago, construit dans le style Art Déco et romantique ; la zone fraîche d'été, avec le Parterre, un jardin d'eau avec des jets d'eau conçus par Marques da Silva en 1927, situé en haut du parc, devant l'ancienne salle à manger de la Casa Serralves ; le court de tennis ; la Pergola ; le Roseraie Géométrique ; la faune et la flore : le parc abrite diverses espèces animales, arbres, fleurs et plantes, dont : la chauve-souris Pipistrelle, considérée comme l'un des plus petits mammifères d'Europe ; les Merles noirs ; les Rougegorges ; la Salamandre tachetée ; et la Grenouille verte ;

• Biblioteca de Serralves ;
• Casa do Cinema.

Casa da Música : la Casa da Música est la principale salle de concert de Porto, située Avenida da Boavista. Elle a été créée suite à la nomination de Porto et Amsterdam comme Capitales européennes de la culture. Le bâtiment de la Casa da Música a été conçu par l'architecte néerlandais Rem Koolhaas et construit en béton armé avec des murs de 40 cm d'épaisseur et inclinés à 48 degrés à certains points de la structure. La construction a été divisée en 85 phases consécutives en raison de la complexité du chantier. Les points forts de la Casa da Música sont : la Sala Suggia, emblème de la Casa da Música, est le Grand Auditorium et a été nommée en hommage à la violoncelliste d'origine italienne Suggia ; la Sala 2, deuxième auditorium de la Casa da Música d'une capacité de 300 places assises et 650 debout ; Cibermúsica, l'espace abritant le Service Éducatif de la Casa da Música ; la Sala VIP, considérée comme le salon de la Casa da Música, se distingue par : les panneaux de carreaux représentant des céramistes, peintres et potiers portugais et néerlandais entre le XVIe et le XVIIIe siècle ; la vue sur la ville de Porto ; et le restaurant de la Casa da Música, où l'on peut déguster un repas au son de musique live. Forte de São João Baptista da Foz : le Forte de São João Batista da Foz est une structure défensive située à l'embouchure du fleuve Douro. La première construction fut une église construite en 1527 à la demande de Dom Miguel da Silva (1480–1556), évêque de Viseu et ambassadeur de Dom Manuel I auprès du pape Léon X (1475–1521), selon un plan de l'italien Francesco de Cremona. La forteresse a commencé à être construite en 1570 avec la démolition de la majeure partie de l'église, ne laissant que la chapelle-majeure qui a été réutilisée comme chapelle de la forteresse. La forteresse a traversé plusieurs phases de construction, notamment :

• Plan de Simão de Ruão en 1570 ;
• Guerre de Restauration (1640–1668) avec la participation de l'Ingénieur-Général du Royaume Charles Lassart. En 1655, elle était considérée comme la deuxième forteresse la plus importante du Portugal, après la Fortaleza de São Julião ;
• Plan de Reinaldo Oudinot, inauguré en 1798.

Forte de São Francisco Xavier : le Forte de São Francisco Xavier est une structure militaire située Praça João Gonçalves Zarco. La forteresse a commencé à être construite en 1561 selon un plan de Lassart. Les points d'intérêt sont : le portail d'entrée avec les armoiries royales, donnant accès à la place principale ; la Casa do Governador, construite selon un plan de Carvalhais Negreiros ; et le Museu da Associação de Comandos.

Funicular dos Guindais : le Funicular dos Guindais est un funiculaire reliant le quartier de la Ribeira à celui de Batalha, situé Rua da Ribeira Negra. Le funiculaire parcourt une distance de 281 mètres le long de l'escarpement des Guindais, entre la Ribeira et les Murs Fernandins. Le funiculaire a été inauguré en 1891 et restauré en 2004 selon un plan de Raoul Mesnier de Ponsard, concepteur d'autres ascenseurs construits dans le pays, dont l'Elevador do Bom Jesus de Braga, le Funicular da Nazaré, l'Elevador de Santa Justa et l'Elevador da Bica à Lisbonne. Les points d'intérêt du Funicular dos Guindais sont : la vue sur le quartier de la Ribeira, le Pont Dom Luís I et les Caves à Vin de Gaia ; et la proximité de la Ribeira, des Murs Fernandins et du Pont Dom Luís I. Museu Romântico : le Museu Romântico est l'ancienne résidence du roi Charles Albert de Sardaigne, situé Rua de Entre-Quintas. Le musée est abrité dans la Quinta da Macieirinha ou do Sacramento, un bâtiment du XVIIIe siècle situé dans un domaine qui comprend les Jardins du Palácio de Cristal et les Jardins de la Casa Taft. Le musée a été rénové en 2017 et réinauguré en 2018 selon un plan de l'architecte Camilo Rebelo et du scénographe Tito Celestino. Les principaux points forts du Museu Romântico sont : les vêtements des XVIIIe et XIXe siècles ; et les jardins. World of Discoveries Interactive Museum and Theme Park : un espace muséal interactif et un parc à thème situés Rua de Miragaia où l'histoire des découvertes portugaises peut être explorée de manière interactive. Le musée a été inauguré en 2014 avec les domaines thématiques suivants :

• À bord ;
• Intentions et Inventions ;
• Mondes du Monde ;
• Pont du Navire ;
• Chantier Naval ;
• Départ de Porto ;
• Lisbonne ;
• Afrique du Nord ;
• Conquête de Ceuta ;
• Mer des Ténèbres ;
• Cap des Tempêtes ;
• Afrique subsaharienne ;
• Forêts tropicales ;
• Inde ;
• Timor et Chine ;
• Macao ;
• Japon ;
• Brésil ;
• Cartes du Monde Connu ;
• Voyages de Pêro da Covilhã.

Mercado Ferreira Borges : le Mercado Ferreira Borges est un lieu culturel et le siège du Hard Club, situé Rua da Bolsa. Le marché a été inauguré en 1888 pour remplacer le Mercado da Ribeira et a été nommé en hommage à Ferreira Borges, fondateur de l'Associação Comercial do Porto et grand acteur du Palácio da Bolsa. Le marché est l'un des monuments de Porto ; il a été conçu par João Carlos Macedo, qui a choisi de créer une plateforme pour niveler le terrain et a utilisé du fer forgé et du verre dans tout le bâtiment. Le Mercado Ferreira Borges a rempli diverses fonctions au cours de l'histoire, notamment un marché de fruits et légumes, une caserne militaire et une cuisine communautaire pour la population la plus pauvre de la ville. Les principaux points d'intérêt sont : un restaurant et des espaces de spectacle ; la structure en fer forgé et en verre du bâtiment ; et sa proximité avec le Palácio da Bolsa, l'Igreja de São Francisco, la Rua das Flores et la Ribeira. Parque da Cidade : le Parque da Cidade est le plus grand parc urbain du Portugal, situé Estrada Interior da Circunvalação. Le parc a été inauguré en 1991 selon un plan de Sidónio Pardal sur un site d'environ 83 hectares, offrant des parcours de dix kilomètres au total. Les attractions du Parque da Cidade sont : un marché bio le samedi ; l'observation des oiseaux ; le Pavilhão de Água ; le Sea Life Centre ; le Queimódromo ; le terrain de beach-volley ; la piste cyclable partagée ; et le Centro de Educação Ambiental. Torre Medieval : la Torre Medieval est le lieu de l'Office de Tourisme de Porto, situé Calçada Dom Pedro Pitões. La tour médiévale a été découverte lors de fouilles menées dans les années 1940 à Terreiro da Sé, qui ont complètement modifié le paysage urbain de cette place. Suite aux travaux réalisés, la maison-tour et le pilori ont été reconstruits ; le pilori est situé au centre du Monte da Ventosa, entre la Sé Catedral do Porto et le Paço Episcopal. La tour actuelle a été reconstruite selon un plan de Rogério de Azevedo. Casa da Câmara : la Casa da Câmara est une tour qui reproduit l'ancien siège médiéval de la Câmara Municipal de Porto, située Terreiro da Sé. La Casa da Câmara ou Casa dos 24 a été reconstruite en 2002 selon un plan de Fernando Távora. La Casa dos 24 a été ainsi nommée car elle comprenait des représentants des 24 principaux métiers de la ville de Porto. La Casa dos 24 a fonctionné dans cette tour à côté des remparts médiévaux de la ville entre 1450 et 1800, mais a été complètement détruite en 1875 dans un incendie. La Câmara Municipal do Porto a ensuite opéré depuis le Paço Episcopal jusqu'à l'inauguration des Paços do Concelho sur l'Avenida dos Aliados. Feitoria Inglesa : la Feitoria Inglesa est le siège de la British Association of Porto, située Rua da Cordoaria Velha de Lordelo. La Feitoria Inglesa a été construite entre 1785 et 1790 selon un plan de John Whitehead, consul britannique à Porto. La Feitoria Inglesa est l'un des symboles de la présence britannique dans la ville et compte actuellement 12 membres et 7 Maisons Associées, son objectif étant de promouvoir le Vin de Porto, en particulier le Vintage Port, les déjeuners du mercredi entre hommes d'affaires du Vin de Porto restant une tradition bien connue. Les principaux points forts de la Feitoria Inglesa sont : la façade principale avec sept arches ; la Bibliothèque ; l'escalier principal ; la salle de bal ; et la cuisine.

Teleférico de Gaia : le Teleférico de Gaia est un téléphérique depuis lequel le fleuve Douro, Vila Nova de Gaia et la ville de Porto peuvent être observés, situé Calçada da Serra. Le téléphérique a été inauguré en 2011 et parcourt une distance de 600 mètres à une hauteur maximale de 63 mètres, reliant le Pont Dom Luís aux Caves à Vin de Gaia. Les principaux points d'intérêt sont : la vue sur la ville de Porto, les Caves à Vin de Gaia et Nossa Senhora do Pilar ; et le Miradouro de Nossa Senhora do Pilar. Palácio de Cristal : le Palácio de Cristal a été inauguré Rua de Dom Manuel II en 1865 pour accueillir l'Exposition Internationale de Porto, qui a attiré plus de 4 300 exposants de 25 pays. C'est un bâtiment de Porto où de nombreux événements culturels et musicaux ont eu lieu depuis. Le Palácio de Cristal s'est inspiré du Crystal Palace de Londres et a été utilisé comme lieu d'exposition, accueillant des événements tels que l'Exposição de Louças das Caldas en 1901, le Salão Automóvel en 1926, l'Exposição Industrial en 1930 et l'Exposição Colonial do Porto en 1934. Le palais a été démoli en 1952 pour construire le pavillon sportif actuel dans le but d'accueillir le Championnat du Monde de Roller Hockey, dont le Portugal a été sacré champion. Le pavillon a eu plusieurs noms, dont Palácio de Cristal, Pavilhão dos Desportos et Super Bock Arena : Pavilhão Rosa Mota. Les points d'intérêt du Palácio de Cristal sont la Biblioteca Municipal Almeida Garrett ; la Concha Acústica ; la Chapelle d'Alberto da Sardenha ; le Centro de Educação Ambiental ; l'aire de jeux pour enfants ; et les Jardins, présentant l'Avenida das Tílias e dos Plátanos ; le Bosque ; et le Jardim Emil David. Palácio da Batalha : le Palácio da Batalha abrite actuellement l'hôtel NH Collection Porto Batalha, situé Praça da Batalha. Le palais a été construit au XVIIIe siècle pour servir de résidence à José Anastácio Guedes da Silva Fonseca, propriétaire de la Quinta da Aveleda connue pour produire du vin vert. Le palais a rempli diverses fonctions au cours de l'histoire, notamment comme résidence privée, hôpital pendant le siège de Porto, bureau de poste, bureau de télégraphe et hôtel. Palácio do Freixo : le Palácio do Freixo est un hôtel du groupe Pestana Hotels, situé Estrada Nacional 108 face au fleuve Douro. Le Pestana Palácio do Freixo – Pousada & Monument National – a été construit par Dom Jerónimo de Távora e Noronha comme résidence privée, progressivement modifié par rapport au design baroque original de Nicolau Nasoni, avec une restauration en 2000 et 2003 selon un plan de Fernando Távora — connu pour la rénovation du Museu Nacional Soares dos Reis et comme l'un des principaux professeurs d'Álvaro Siza Vieira — ou par David Sinclair entre 2007 et 2009. Les principaux points forts sont : les Jardins de Nicolau Nasoni construits au XVIIIe siècle ; la Sala dos Espelhos, remarquable pour ses stucs et fresques ; le Palatium Restaurant, proposant la gastronomie de Porto et des peintures de 1850 ; et le Bar Nasoni, distingué par des peintures de Júlio Resende et des fenêtres d'où l'on peut voir le fleuve Douro.

Miragaia : Miragaia est un quartier typique de Porto, situé près de la Foz do Porto, où l'on trouve les "Tripeiros" — habitants à la culture typique de Porto —, ainsi que les maisons colorées typiques avec balcons en fer forgé construites au niveau de l'eau, érigées au fil de l'histoire. Le quartier était situé en dehors des remparts médiévaux et abritait les communautés juive et arménienne. Ce quartier de Porto est également connu pour l'intensité de ses célébrations de São João et sa vie nocturne animée. Les principaux points forts de Miragaia sont : le Palácio das Sereias ; le World of Discoveries Interactive Museum and Theme Park ; le tramway reliant le Palácio da Bolsa à Foz ; l'ancien bâtiment Bolsa do Pescado, aujourd'hui l'Hôtel Vincci do Porto ; le Museu do Carro Elétrico ; l'esplanade fluviale avec une piste cyclable le long du fleuve Douro ; la Rua Senhora da Boa Morte, où l'on peut admirer les maisons colorées du quartier et profiter d'une vue imprenable sur le fleuve Douro ; le Miradouro de Santa Catarina ; la Chapelle de Santa Catarina ; le Jardim do Cálem ; Lordelo do Ouro ; l'Aterro das Sobreiras ; le Bairro da Cantareira ; et le Farol de São Miguel-o-Anjo.

Les églises de Porto

Igreja de Santo António dos Congregados : l'Igreja de Santo António dos Congregados est une église du XVIIe siècle située Praça Almeida Garrett, qui a commencé comme une chapelle construite comme siège de la Confraria de Santo António de Lisboa à Porto. L'église a été inaugurée en 1703 et utilisée comme entrepôt de ravitaillement militaire et hôpital pendant le siège de Porto. Les principaux points forts sont : la façade principale, avec des azulejos de Jorge Colaço et des vitraux d'Albert Leone, inaugurée en 1920 ; et la Chapelle-Majeure, reconstruite au XIXe siècle, avec des peintures murales d'Aécio Lima. Igreja de Santa Clara : l'Igreja de Santa Clara est une église et un couvent de femmes du XVe siècle situé Largo Primeiro de Dezembro. L'Igreja de Santa Clara est connue comme "l'Église d'Or" en raison de la grande quantité de sculptures en bois doré à l'intérieur. Les points forts de l'Igreja de Santa Clara sont : le portail de style Renaissance ; et la sculpture en bois doré intérieure considérée comme un monument de l'école de sculpture de Porto du XVIIIe siècle. Mosteiro e Igreja de Nossa Senhora da Vitória : le Mosteiro e Igreja de Nossa Senhora da Vitória est un édifice religieux du XVIe siècle situé Rua de São Bento da Vitória. Cette église est située dans l'ancienne Judiaria do Porto, l'ancien quartier habité par les Juifs au Moyen Âge, situé en dehors des Murs Fernandins achevés au XIVe siècle. Cette zone fait actuellement partie intégrante du Centre historique de Porto et comprend diverses attractions, notamment l'Igreja e Torre dos Clérigos, le Miradouro de Nossa Senhora da Vitória et la Livraria Lello. La construction du Mosteiro a débuté en 1598 et celle de l'église en 1604, achevée en 1690, avec un plan initial de Diogo Marques Lucas. Le bâtiment a rempli diverses fonctions au cours de l'histoire, notamment comme hôpital militaire pendant les invasions françaises, tribunal militaire et siège du service de télégraphie militaire jusqu'en 1874, date à laquelle il a été presque entièrement détruit par un incendie. Le bâtiment a été restauré à son aspect actuel entre 1984 et 1990 et à partir de 2001, avec l'événement "Porto Capitale européenne de la culture", il a pris une nouvelle vie avec l'établissement du siège du Teatro Nacional de São João et la création d'un Centre de Documentation dédié aux étudiants et chercheurs en arts du spectacle. Les points forts du Mosteiro e Igreja de Nossa Senhora da Vitória sont : le retable de la Chapelle-Majeure, considéré comme l'une des œuvres les plus importantes du Baroque national ou style Joanine. Le retable a été construit entre 1716 et 1725 selon un plan de Gabriel Rodrigues ; les retables des transepts construits entre 1725 et 1728 par José da Fonseca Lima et José Martins Tinoco ; la peinture de Nossa Senhora da Vitória par Soares dos Reis ; le Coro Alto, avec des sculptures en bois doré exécutées par Marceliano de Araújo et Gabriel Rodrigues entre 1716 et 1719 dans le style rococo, représentant les "Étapes de la Vie de São Bento" ; et le Cloître Principal construit entre 1608 et 1728 avec trois arches, ce qui est très rare dans ce genre d'architecture au Portugal.

Igreja de Santo Ildefonso : l'Igreja de Santo Ildefonso est une église du XVIIIe siècle située Praça da Batalha, dont la construction a débuté en 1709, s'est achevée en 1739 dans le style baroque et a été dédiée à Santo Ildefonso (606–667), évêque de Tolède. Les points forts de l'Igreja de Santo Ildefonso sont : la façade principale avec plus de 11 000 carreaux représentant des scènes de la vie de Santo Ildefonso et des passages du Nouveau Testament par Jorge Colaço ; des statues représentant São Francisco Xavier, Nossa Senhora da Boa Morte, Nossa Senhora de Fátima, Nossa Senhora da Conceição et Santo António ; des toiles représentant "Santo Sacrifício" et "Triunfo Eucarístico" par Domingos Teixeira Barreto ; le Coro Alto présentant l'orgue de Manuel de Sá Couto inauguré en 1811 ; le Museu de Arte Sacra, avec divers objets à caractère religieux, dont de l'argenterie liturgique, des objets en bois doré et des livres d'heures.

Igreja do Carmo : l'Igreja do Carmo est une église du XVIIIe siècle et le quartier général de la Garde Nationale Républicaine dans la ville de Porto, située Rua do Carmo. L'Igreja do Carmo, officiellement connue sous le nom d'Igreja da Venerável Ordem Terceira de Nossa Senhora do Carmo, a débuté sa construction en 1756 dans le style baroque et rococo et s'est achevée en 1768 selon un plan initial de José de Figueiredo Seixas, originaire de Viseu et élève de Nicolau Nasoni. L'Igreja do Carmo a été construite pour servir de siège à l'Ordem Terceira do Carmo à Porto, et a été inaugurée en 1736 avec seulement douze membres. L'Ordre du Carmel était déjà établi au Portugal, notamment à Lisbonne, Setúbal, Faro et Viseu. Les Ordres peuvent être divisés en trois catégories : le Premier Ordre : l'ordre pour les hommes (moines et frères) ; le Second Ordre : l'ordre pour les femmes (nonnes et sœurs) ; et le Tiers Ordre : l'ordre pour les laïcs — ceux qui ne souhaitent pas abandonner la vie quotidienne mais qui s'identifient à un ordre religieux particulier. Les Tiers Ordres ont émergé en 1212 lorsque Saint François a commencé à admettre des personnes qui ne voulaient pas de la rigidité de la vie monastique mais souhaitaient néanmoins grandir spirituellement. Cet exemple a été ensuite suivi par les Dominicains en 1406, les Augustins en 1409 et les Carmes en 1452. Les principaux points d'intérêt sont :

• Façade principale, avec la niche centrale vitrée contenant l'image de Sainte Anne, patronne de l'église ; les armoiries de l'Ordre sur le tympan ; les Sculptures des Quatre Évangélistes, Matthieu, Marc, Luc et Jean — inaugurées en 1765 et situées en haut de l'église ; les Niches avec des images des Prophètes Élie et Élisée sculptées en Italie, situées de part et d'autre de l'entrée principale de l'église ; le Balcon de Nicolau Nasoni ;

• Façade latérale avec un panneau de carreaux bleus et blancs, placé sur la façade entre 1907 et 1912 par Silvestre Silvestri, professeur italien à l'Escola Industrial Infante Dom Henrique, et exécuté par Carlos Branco. Les panneaux de carreaux représentent divers épisodes du catholicisme, notamment l'Apparition de la Vierge à Saint Simon Stock, un frère carme anglais du XIIIe siècle ; l'imposition du scapulaire — un morceau de tissu placé sur les épaules du Christ — sur le Mont Carmel ; les armoiries de deux papes ; et les armoiries de l'évêque de Porto Dom António Barroso.

• Casa Escondida : considérée comme la maison la plus étroite de la ville de Porto, située entre les deux églises : l'Igreja do Carmo et l'Igreja das Carmelitas. La maison a été construite en 1756 et fréquentée par des médecins, des aumôniers, des moines et des artistes de la restauration. La maison a trois étages, chacun avec une pièce : une chambre, un salon et une cuisine. Les principaux points forts de la Casa Escondida do Porto sont : la Chambre, avec un petit espace où se déroulaient les dépêches du sacristain et des aumôniers de Porto ; et le Salon, utilisé comme lieu de réunions secrètes pendant des périodes importantes de l'histoire portugaise, notamment pendant les invasions françaises de 1809, pendant le siège de Porto de 1832–33, et après l'établissement de la République en 1910 ;
• Chapelles latérales : les six chapelles représentant les Stations de la Passion du Christ. Les chapelles ont été inaugurées en 1771 : Jésus au Jardin ; Jésus lié à la Colonne ; Le Seigneur lié ; Senhor dos Passos ; "Ecce Homo" ; Jésus couronné d'épines ;
• Chapelle-Majeure : la Chapelle-Majeure a été inaugurée en 1773 selon un plan de Francisco Pereira Campanhã, où les visiteurs peuvent voir : l'Image du Christ Crucifié ; l'Image de Sainte Anne ; l'Image de Nossa Senhora do Carmo ; le plafond avec une peinture représentant la Résurrection du Christ ; les Catacombes, construites en 1845 avec de la place pour 140 tombes. Les catacombes ont été utilisées jusqu'en 1869, année où l'Ordre du Carmel a acheté une section du Cemitério de Agramonte, en faisant le plus grand cimetière privé de la ville de Porto avec environ deux mille tombes. Les catacombes ont été converties en caveaux suite au transfert des tombes vers le Cemitério de Agramonte.

Igreja dos Carmelitas : l'Igreja das Carmelitas est une église du XVIIe siècle située Rua do Carmo, construite entre 1619 et 1680 dans le style baroque, appartenant au Convento dos Carmelitas Descalços. L'Ordre des Carmes déchaussés fait partie de l'Ordre du Carmel, fondé en 1593 par Sainte Thérèse d'Avila et Saint Jean de la Croix. L'église présente les points forts suivants : la façade principale avec des images de São José, Santa Teresa et Nossa Senhora do Carmo ; la Chapelle-Majeure avec le retable en bois doré de Joaquim Teixeira de Guimarães et exécuté par José Teixeira Guimarães ; la chapelle dédiée à Nossa Senhora do Carmo, inaugurée en 1639 selon un plan de Jerónimo da Mota Teixeira ; la chapelle dédiée à Nossa Senhora das Dores de 1637, exécutée et planifiée par Manuel Tavares ; et l'orgue du XVIIIe siècle. Museu e Igreja da Misericórdia do Porto : le Museu e Igreja da Misericórdia do Porto est un espace présentant l'histoire de la Santa Casa da Misericórdia do Porto, situé Rua das Flores. Ce site raconte l'histoire de la Santa Casa dans la ville de Porto entre le XVIe siècle et 2013, ayant été construit sur une rue emblématique de la ville, initialement appelée Rua de Santa Catarina das Flores, commandée au XVIe siècle par le roi Dom Manuel pour établir un lien entre le Mosteiro Feminino de São Bento de Ave Maria et le Convento Masculino de São Domingos. La Santa Casa da Misericórdia a été fondée par la reine Dona Leonor, veuve de Dom João II, en 1498 sous le nom de Confraria de Nossa Senhora da Misericórdia à Lisbonne. La Misericórdia a été inaugurée à Porto l'année suivante dans le but de venir en aide aux plus pauvres de la société en raison de la peste, de la famine et de la guerre qui sévissaient dans toute l'Europe. Le Museu e Igreja da Misericórdia do Porto est connu pour ses 14 Œuvres, à savoir :

• Œuvres corporelles : Nourrir les affamés ; Donner à boire aux assoiffés ; Vêtir les dévêtus ; Accueillir les pèlerins ; Soigner les malades ; Visiter les prisonniers ; Ensevelir les morts ;
• Œuvres spirituelles : Donner de bons conseils ; Instruire les ignorants ; Corriger ceux qui errent ; Pardonner les offenses ; Supporter patiemment les faiblesses de notre prochain ; Prier Dieu pour les vivants et les morts. Les points d'intérêt du Museu e Igreja da Misericórdia do Porto sont : l'Igreja da Misericórdia, inaugurée en 1550 et bénie par l'évêque de Porto Dom Rodrigo Pinheiro en 1559. L'église a été reconstruite au XVIIIe siècle selon un plan de Nicolau Nasoni et présente les points d'intérêt suivants : des peintures de Diogo Teixeira exécutées en 1591 et 1592 représentant "L'Annonciation", "La Visitation" et "L'Adoration des Mages" ; la Misericórdia do Porto, "Histoire et Action" : mettant en lumière l'histoire de plusieurs figures liées à la Santa Casa da Misericórdia do Porto, dont : Dom Francisco de Noronha e Menezes ; José Rodrigues d'Araújo Porto ; Dom Lopo de Almeida ; António Monteiro dos Santos ; Manuel José Pereira de Lima ; José António dos Santos ; Manuel António Monteiro dos Santos ; "Peinture et Sculpture", présentant : Sainte Famille ; Nossa Senhora da Misericórdia ; Adoration des Mages ; et Urne du Jeudi Saint ; "Orfèvrerie et Vêtements", présentant : Christ Mort ; et Reliquaire de tête de São João Batista ;

Igreja de São Martinho da Cedofeita : l'Igreja da Cedofeita est considérée comme la plus ancienne église de la ville de Porto, située Largo do Priorado. La première église a été construite il y a environ 1 500 ans pendant l'occupation suève, et deux légendes expliquent sa construction, à savoir :

• Une promesse faite par le roi suève Théodomir à Saint Martin suite à la guérison de la maladie de son fils ;
• L'église ayant été construite en un temps record, elle est devenue populairement connue sous le nom de "Cito Facta", signifiant "Rapidement Faite". Cette expression a donné naissance au mot Cedofeita. L'Igreja de São Martinho da Cedofeita a été remaniée au fil de l'histoire, notamment en 1923, avec plusieurs points d'intérêt : le portail du IXe siècle ; le tympan du portail nord ; la tablette de pierre gravée ; et la Chapelle-Majeure du XIe siècle.

Igreja e Colégio de São Lourenço : l'Igreja de São Lourenço est une église du XVIe siècle située Largo do Colégio, construite en plusieurs phases : entre 1577 et 1622 ; et la façade principale entre 1690 et 1709 dans le style maniériste et jésuite-baroque, selon un plan initial d'Afonso Álvares. L'église est connue des habitants de Porto sous le nom d'"Igreja dos Grilos" en raison de la présence des Frères déchaussés de Saint Augustin, venus d'Espagne à Lisbonne, où ils se sont installés au Sítio do Grilo et sont devenus populairement connus sous le nom de "frades-grilos" (frères-grillons), en association avec le Convento dos Grilos de Lisbonne. L'église a été administrée par plusieurs institutions, à savoir :

• Jésuites : de 1577 jusqu'à leur expulsion décrétée par le Marquis de Pombal en 1759 ;
• Université de Coimbra : entre 1759 et 1780 ;
• Frères déchaussés de Saint Augustin : entre 1780 et 1832 ;
• Occupation du bâtiment pendant le siège de Porto (1832–33) par le Bataillon Académique, partisans de Dom Pedro ;
• Seminário Maior de Nossa Senhora da Conceição : fonction qu'elle remplit depuis 1834. Les principaux points d'intérêt sont :
• l'Igreja de São Lourenço, avec une passerelle reliant les deux clochers offrant une vue sur les villes de Porto et Vila Nova de Gaia ; les deux clochers ; la Chapelle-Majeure, avec un retable de style néoclassique avec une peinture représentant "Jésus-Christ enflammant le cœur de Saint Augustin" par João Batista Ribeiro ; l'urne funéraire de Frei Luís Álvares de Távora, l'un des principaux financiers de la construction de l'église ; l'image du Diacre São Lourenço, saint patron de l'église ; Sainte Hélène, mère de Saint Augustin ; l'image de Saint Augustin ; l'image de Saint Ignace de Loyola, fondateur de la Compagnie de Jésus ; la chapelle de Nossa Senhora da Purificação, avec le retable construit entre 1729 et 1733 par les sculpteurs Francisco Pereira de Castro et António Pereira et le doreur Pedro da Silva Lisboa ; l'Autel du Sacré-Cœur de Jésus avec un panneau de Marques de Oliveira de 1882 ; l'autel reliquaire, construit dans le style baroque avec 14 bustes reliquaires de divers saints, dont celui des Onze Mille Vierges, Sainte Ursule, Sainte Lucie, Saint Sixte Pape et Martyr ; le Coro Alto, avec un orgue ibérique du XVIIe siècle ;
• Museu de Arte Sacra e Arqueologia, créé par l'évêque auxiliaire de Porto Dom Domingos Pinho de Brandão (1972–1988) à la fin des années 1950, distingué par la Salle d'Archéologie avec des objets du quotidien de l'Âge du Fer au Ier siècle après J.-C. ; une reconstitution d'une maison romaine avec un "impluvium" — un bassin commun dans les cours des résidences romaines servant de réservoir d'eau ; le Corridor des Confessions, avec de l'art sacré couvrant l'Ancien Testament et la vie des saints ; la Sala Irene Vilar, dédiée à cette sculptrice, avec un buste de São Nuno de Santa Maria et la collection numismatique privée d'Irene Vilar. Le Corridor des Confessions, également connu sous le nom de Corridor des Ardoises, avec une collection d'art sacré organisée de l'Ancien Testament à la vie des saints ; la Sala Dom Domingos Pinho de Brandão (1920–1988), dédiée à la vie et à l'œuvre du fondateur du musée, présentant quatre peintures de la fin du XVIe et du début du XVIIe siècle appartenant à la collection privée de Dom Domingos Brandão ; de la documentation et des photographies relatives à la fondation du musée ; et des livres écrits par Dom Domingos Pinho Brandão dédiés à l'épigraphie et à la sculpture sur bois dorée.

Igreja Paroquial do Nosso Senhor do Bonfim : l'Igreja do Bonfim est une église du XIXe siècle située Rua do Monte do Bonfim, construite entre 1874 et 1894 selon un plan de José Luís Nogueira Júnior et António Sardinha dans le style néoclassique. L'église fait partie de la paroisse de Bonfim, connue essentiellement pour deux caractéristiques : elle était le centre industriel de Porto entre le XIXe siècle et la première moitié du XXe siècle ; et la population ouvrière vivait dans des "ilhas" (logements communautaires). L'Igreja Paroquial de Nosso Senhor do Bonfim est dédiée à Santa Clara, au Senhor do Bonfim et à da Boa Morte, avec des points d'intérêt incluant : la façade principale avec un haut-relief représentant un agneau, symbole de l'innocence de Jésus-Christ ; l'image représentant la Foi ; et les deux clochers, hauts de 42 mètres. Et la Chapelle-Majeure, construite dans le style néoclassique, remarquable pour la peinture représentant "Le Calvaire du Christ" par Júlio Costa. Igreja da Santíssima Trindade : l'Igreja da Santíssima Trindade est une église du XIXe siècle et l'une des plus grandes églises de la ville de Porto, située Rua da Trindade, construite dans le style néoclassique et baroque selon un plan de Carlos Amarante (1748–1815), responsable de plusieurs œuvres dans tout le pays, dont le Templo das Taipas, le célèbre et aujourd'hui disparu Ponte das Barcas à Porto, le bâtiment de la Reitoria da Universidade do Porto, le Palácio da Brejoeira à Monção, la reconstruction de la Fortaleza de Valença et l'Igreja do Bom Jesus de Braga. L'Ordem Terceira da Santíssima Trindade a été créée en 1755 par une bulle du pape Benoît XIV et était responsable de l'administration de plusieurs édifices religieux à Porto jusqu'à la construction de l'Igreja da Trindade, y compris la Chapelle de Senhora da Batalha et l'Igreja do Senhor do Calvário. Ce temple se distingue des autres églises de Porto par la qualité de sa sculpture sur bois dorée, la perfection de son marbre et l'intérieur imposant du bâtiment. Les principales attractions de l'Igreja da Santíssima Trindade sont : la façade principale avec une horloge mécanique en son centre, entre les deux clochers ; des images représentant São João da Malha et São Félix de Valois, fondateurs de l'Ordre de la Très Sainte Trinité. La Chapelle-Majeure, conçue par Marques da Silva, remarquable pour son retable en bois doré représentant la Sainte Trinité ; la toile représentant "Le Baptême du Christ" par José de Brito. Sur les retables latéraux : le Sacré-Cœur de Marie ; Nossa Senhora das Dores ; Santa Teresinha ; São José ; le Sacré-Cœur de Jésus ; et le Tombeau de Carlos Amarante. Igreja Paroquial de São Nicolau : l'Igreja Paroquial de São Nicolau est une église du XVIIIe siècle située Rua do Infante Dom Henrique. La première version de l'église a été construite en 1671 et la version actuelle a été reconstruite entre 1758 et 1762 suite à un grave incendie. São Nicolau (270–342) a vécu à l'apogée des persécutions des chrétiens dans l'Empire romain, mais a réussi à être élu évêque de Myra, en Turquie. Il fut l'une des figures principales du Concile de Trente (1545–1563). São Nicolau est le saint patron de la Russie, de la Grèce et de la Norvège, patron des veilleurs de nuit en Arménie et des enfants à Bari. Le saint est toujours représenté dans les statues et les peintures avec trois enfants émergeant d'un tonneau de sel et avec un sac de pièces, deux légendes étant associées à ces symboles :

• Trois enfants auraient été assassinés par un boucher, qui les aurait salés dans un tonneau à Myra. Quelques années plus tard, São Nicolau rendit visite au boucher et découvrit les enfants, toujours salés, et selon la légende, les ressuscita ;
• À Myra vivait un veuf avec trois filles qui approchaient de l'âge du mariage. L'homme n'avait pas d'argent pour la dot et décida donc que la seule façon d'obtenir l'argent serait par la prostitution. São Nicolau fut informé de la situation et, pour l'éviter, grimpa sur le toit de la maison où elles vivaient et plaça trois sacs de pièces d'argent par la cheminée, qui tombèrent dans les bas qui séchaient près du feu. L'Igreja Paroquial de São Nicolau a été reconstruite dans le style baroque et rococo selon un plan de Frei Manuel de Jesus Maria, remarquable pour : la façade principale avec des carreaux de la seconde moitié du XIXe siècle ; l'image de São Nicolau dans une niche vitrée au-dessus du portail d'entrée ; la Chapelle-Majeure construite dans le style rococo avec un retable en bois doré par Frei Manuel Jesus Monteiro ; une peinture représentant "L'Adoration du Sacrement" par João Gama Stroberle ; et l'image de São Nicolau. Dans la Sacristie, des pièces d'orfèvrerie de Domingos Sousa Coelho. L'Autel de Nossa Senhora da Conceição ; et l'Autel de Santo Elói avec l'image de Santo Elói (588–660) de la Confraria dos Ourives. Santo Elói (588–660) est né le 1er décembre et a rempli plusieurs fonctions au cours de sa vie, dont celle d'Orfèvre officiel des rois Clotaire II (584–629) et Dagobert Ier (606–639), évêque de Noyon et Tournai, et a exécuté plusieurs œuvres d'orfèvrerie dont des reliquaires pour Saint Germain de Paris et Saint Martin. Santo Elói est le saint patron des orfèvres et est toujours représenté avec le marteau de l'orfèvre. La statue se trouve ici dans l'Igreja Paroquial de São Nicolau car c'était le lieu de rencontre de la Confraria dos Ourives.

Igreja de São Pedro de Miragaia : l'Igreja de São Pedro de Miragaia est une église du XVIIIe siècle située Largo de São Pedro de Miragaia, reconstruite à partir de 1740 en raison de la croissance du quartier de Miragaia. Miragaia a commencé comme un quartier de pêcheurs construit en dehors des remparts de Porto, avec une croissance démographique importante à partir du XVIIIe siècle. Ce quartier est connu pour ses maisons décorées de carreaux et de balcons en fer forgé, et pour les inondations régulières du fleuve Douro dues à la construction de maisons au niveau du fleuve. L'Igreja de São Pedro de Miragaia se distingue par sa façade principale avec des carreaux du XIXe siècle ; la Chapelle-Majeure inaugurée en 1724 selon un plan d'António Gomes et Caetano da Silva Pinto — la dorure de la chapelle a été achevée en 1730 par Francisco Barbosa Monteiro ; la Chapelle du Saint-Esprit où l'on peut voir un triptyque du peintre flamand Berend Van Orley (1492–1542), représentant "Le Triptyque de la Pentecôte" ou "Triptyque de la Pentecôte" : "La Pentecôte", "Saint Jean-Baptiste et le donateur" et "Saint Paul". Igreja de São José das Taipas : l'Igreja de São José das Taipas abrite la plus ancienne crèche de la ville de Porto, située Campo Mártires da Pátria. L'église, administrée par l'Irmandade das Almas de São José das Taipas fondée en 1780, a été construite entre 1795 et 1878 dans le style néoclassique selon un plan de Carlos Cruz Amarante. Le site de construction était appelé "Taipas" car c'était l'endroit où les corps des personnes atteintes de la peste au XVIe siècle étaient enterrés et murés pour empêcher la propagation de la maladie au reste de la population. L'église est actuellement le point de départ d'une procession annuelle en l'honneur des vies perdues dans le Désastre du Ponte das Barcas ; cette procession se termine au bas-relief "Alminhas da Ponte" de Teixeira Lopes. Les principaux points d'intérêt de l'Igreja de São José das Taipas sont : la peinture représentant le "Désastre du Ponte das Barcas", un événement tragique survenu lors de la Seconde Invasion française le 29 mars 1809. Ce pont, construit sur des bateaux, reliait Porto à Vila Nova de Gaia et s'est effondré en raison de la panique des personnes fuyant les troupes françaises ; le reliquaire de Santa Clara (1843–1899), fondatrice de la Congrégation des Sœurs Franciscaines Hospitalières de l'Immaculée Conception, béatifiée en 2011 ; le reliquaire des Bergers de Fátima, Francisco et Jacinta ; la peinture de l'école allemande représentant Nossa Senhora da Divina Providência ; la Crypte ; le clocher de l'église, d'où l'on peut observer la ville de Porto ; et le Musée Núcleo de l'Irmandade das Almas de São José das Taipas, présentant la crèche du XVIIIe siècle de Machado de Castro, considérée comme la plus ancienne crèche de la ville de Porto. Chapelle du Divin Cœur de Jésus : la Chapelle du Divin Cœur de Jésus est un édifice religieux du XIXe siècle situé Rua do Almada, près de la Praça da República. La chapelle est connue sous le nom de "Chapelle des Pestanas" et a été construite dans le style néogothique entre 1878 et 1890, commandée par José Joaquim Pestana. La Chapelle des Pestanas s'est inspirée de la Sainte-Chapelle de Paris, avec les points forts suivants : la façade principale et les vitraux de la chapelle conçus en Belgique.

Les plages de Porto

Praia de Gondarém : la Praia do Gondarém est une plage d'environ 115 mètres de long, située Avenida do Brasil. Le nom Gondarém signifie "repos au combat" et c'était la zone de repos du personnel militaire. La plage, également connue sous le nom de Praia da Conceição, présente plusieurs points forts, à savoir : un drapeau bleu et un prix Golden Beach ; c'est une plage très populaire auprès des enfants ; recherchée pour la pêche récréative ; bars et restaurants à proximité. Praia dos Ingleses : la Praia dos Ingleses est une plage d'environ 86 mètres de long, située Rua Coronel Raúl Peres. La Praia dos Ingleses présente les points d'intérêt suivants : des rochers vieux de plus de 570 millions d'années ; elle fait partie de la Praia da Foz. Praia do Homem do Leme : la Praia do Homem do Leme est une plage d'environ 374 mètres de long et a été la première plage de Porto à recevoir un drapeau bleu, située Avenida de Montevideu. La plage doit son nom à deux raisons principales : en l'honneur des pêcheurs ; et à la présence de la statue "O Homem do Leme" d'Américo Gomes, inaugurée en 1934. La plage présente les attractions suivantes : un drapeau bleu, un prix Golden Beach et une plage accessible à tous ; le Miradouro da Praia do Homem do Leme ; et le Jardim do Homem do Leme. Praia do Castelo do Queijo : la Praia do Castelo do Queijo est le site du Castelo do Queijo, situé Praça João Gonçalves Zarco. La plage doit son nom à la présence du château et d'un rocher en forme de fromage. Les principaux points forts sont : le Castelo do Queijo ou Forte de São Francisco Xavier do Queijo ; le monument dédié à Dom João VI ; et les Jardins de l'Avenida de Montevideu.

Les ponts de Porto

Ponte D. Maria Pia : le Ponte Dona Maria Pia est le plus ancien pont de Porto, reliant Porto et Vila Nova de Gaia. Le pont symbolise le progrès de Porto dans l'architecture en fer, considérée comme la ville la plus précoce d'Europe dans l'utilisation de ce matériau dans la construction civile. Le pont, considéré comme une œuvre de pointe de son époque, a été construit entre 1876 et 1877 selon un plan de Théodore Seyrig, ingénieur de la firme Gustave Eiffel, avec environ 150 ouvriers et 1 600 000 kg de fer utilisés. Le pont a été inauguré le 4 novembre 1877, en présence de Dom Luís I et Dona Maria Pia. Le pont a été utilisé pour le transport ferroviaire, assurant une connexion avec Lisbonne, jusqu'à l'inauguration du Ponte de São João en 1991. Le pont présente quelques curiosités :

• Le tablier ferroviaire a une longueur de 354 mètres, une largeur de 4,5 mètres et se situe à 61 mètres au-dessus des eaux du fleuve Douro ;
• Le pont marque l'arrivée du train à Porto ;
• Lors de son inauguration, le Ponte D. Maria Pia possédait la plus grande arche en fer du monde, avec une portée de 160 mètres et une flèche de 42,60 mètres ;
• Le premier train à traverser le pont comportait 24 voitures et transportait environ 1 200 passagers ;
• La première personne à traverser le pont fut une femme : Dona Adelaide Lopes, épouse de Pedro Inácio Lopes, ingénieur en chef de la Companhia Real dos Caminhos-de-Ferro Portugueses ;
• Le Ponte Dona Maria Pia est le seul monument portugais inclus dans la liste de l'American Society of Engineering.

Ponte Dom Luís I : le Ponte Dom Luís I est le pont reliant le Morro da Sé à Porto et la Serra de Nossa Senhora do Pilar à Vila Nova de Gaia, et entre la Ribeira à Porto et les Caves à Vin de Porto à Vila Nova de Gaia. Le pont a été construit entre 1881 et 1887 selon un plan de Théodore Seyrig, concepteur du Ponte Dona Maria Pia, pour le compte de la firme Gustave Eiffel et représentant la Société Willebroeck de Bruxelles, une troisième entreprise. Le pont a eu deux inaugurations : la première inauguration du tablier supérieur en 1886 et la seconde inauguration en 1887 avec l'ouverture du tablier inférieur. Le Ponte Dom Luís I présente plusieurs curiosités, à savoir :

• Le pont a eu un péage sur le tablier supérieur entre 1886 et 1944 ;
• Le tablier supérieur mesure 392 mètres de long ;
• Le tablier inférieur mesure 174 mètres de long ;
• Le tablier supérieur intègre l'une des lignes de métro de Porto, reliant la Sé, le Jardim do Morro et l'Avenida da República à Vila Nova de Gaia ;
• Le tablier supérieur peut être traversé à pied, reliant la Sé Catedral do Porto et la Serra de Nossa Senhora do Pilar à Vila Nova de Gaia ;
• Le tablier inférieur est utilisé par les véhicules motorisés et les piétons, reliant la Ribeira à Porto et les Caves à Vin de Porto à Vila Nova de Gaia.

Ponte da Arrábida : le Ponte da Arrábida est le premier grand pont sur le fleuve Douro conçu et construit par des ingénieurs portugais. Le Ponte da Arrábida a été inauguré en 1963 selon un plan de l'Ingénieur Edgar Cardoso, connu comme "l'Ingénieur des Ponts" et auteur de plusieurs ouvrages dans tout le pays, notamment :

• Ponte de Mosteirô de 1968 sur le fleuve Douro ;
• Ponte da Foz do Rio Sousa, sur la rive droite du fleuve Douro, 1948, qui fut la première grande œuvre d'Edgar Cardoso ;
• Ponte de São João. Les points forts du Ponte da Arrábida sont qu'en 1963, le Ponte da Arrábida possédait la plus grande portée d'arche en béton armé du monde : 270 mètres ; l'arche a un poids total de 2 200 tonnes ; et depuis 2016, l'arche du pont est devenue la seule arche praticable d'Europe.

Ponte de São João : Le pont de São João est un pont ferroviaire reliant la ville de Porto à Vila Nova de Gaia. Le pont de São João a été inauguré le 24 juin 1991, jour de la fête de São João, selon la conception d'Edgar Cardoso. Le pont a été construit dans le but de remplacer le pont Dona Maria Pia afin d'assurer une liaison ferroviaire plus moderne entre les deux villes du Douro. Le pont de São João présente les points d'intérêt suivants : trois arches, dont deux mesurent 125 mètres de long et l'arche centrale mesure 250 mètres ; et l'existence d'un laboratoire à la base du pont où les projets étaient préparés à l'échelle réelle. Ponte do Freixo : Le pont do Freixo est un pont routier reliant Porto à Vila Nova de Gaia. Le pont do Freixo a été inauguré en 1995 selon la conception du professeur António Reis. Le pont a été construit dans le but de désengorger le trafic intense sur le pont de l'Arrábida et le pont Dom Luís I. Il comporte des poutres de 18 mètres de large ; le tablier du pont a quatre voies dans chaque direction ; le pont a huit travées ; environ 100 000 véhicules traversent le pont quotidiennement.

Ponte do Infante Dom Henrique : Le pont do Infante Dom Henrique est un pont routier reliant Vila Nova de Gaia à Porto. Le pont a été inauguré en 2003 selon la conception d'António Adão da Fonseca et Francisco Milianes Mato. Ce pont relie le quartier de Fontainhas à Porto à la Serra do Pilar à Vila Nova de Gaia. Le pont do Infante Dom Henrique possède une arche en béton de 280 mètres, considérée comme la quatrième plus grande portée au monde au moment de son inauguration ; et le tablier du pont a une longueur de 371 mètres et une largeur de 20 mètres.

Cafés historiques de Porto

Café Majestic : Le Café Majestic est un café historique situé sur la Rua de Santa Catarina. Le Majestic a été inauguré en 1921 sous le nom d'Elite et est immédiatement devenu une attraction de la ville, fréquenté par plusieurs personnalités importantes au cours de l'histoire, dont Gago Coutinho, Beatriz Costa, José Régio, Teixeira de Pascoaes et Leonardo Coimbra. Le Café Majestic a connu son apogée entre 1921 et les années 1960 grâce à l'organisation d'innombrables tertulias et conférences, période durant laquelle il est tombé en déclin jusqu'à sa réinauguration en 1994. Dans ce café, il est possible de ressentir le rythme et la vie de Porto à la Belle Époque, des années 1920, à travers le décor en marbre, le mobilier, les miroirs qui entourent la salle principale, la décoration détaillée du plafond en stuc, les lustres suspendus au plafond et la présence régulière d'un pianiste jouant en direct. Le Café Majestic a été conçu par João Queiroz dans le style Art Nouveau, avec un environnement comprenant du mobilier Belle Époque ; des miroirs de plus de 90 ans ; une cour intérieure inaugurée en 1925 selon la conception de Pedro Mendes da Silva ; et diverses spécialités gastronomiques, dont le Afternoon Tea ; les rabanadas ; les noix ; les pignons ; et le petit-déjeuner Majestic. Café Guarany : Le Café Guarany est l'un des plus anciens cafés de Porto, situé sur l'Avenida dos Aliados. Le Café Guarany a été inauguré en 1933 selon la conception de Rogério de Azevedo, et est devenu connu sous le nom de "Café dos Músicos" car il fut le premier café de la ville de Porto à disposer d'un mini-orchestre permanent et le seul café du Portugal à offrir le chauffage à air chaud en hiver et la climatisation en été. Le café tire son nom en hommage à la tribu indigène qui vivait au Paraguay, Paraná (Brésil) et Uruguay, et parce qu'il a été inauguré par deux hommes d'affaires brésiliens. Le Guarany a été rénové en 2003 et se distingue par l'exposition des toiles "Os Senhores da Amazónia" de Graça Morais ; et un bas-relief en marbre représentant un indigène par Henrique Moreira, inauguré en 1933. Café A Brasileira : Le Café A Brasileira est un café emblématique de la ville de Porto, situé sur la Rua Sá da Bandeira, inauguré en 1903 selon la conception de Francisco de Oliveira Ferreira, la salle à manger ayant été ouverte au public en 1938. A Brasileira a servi de "champ de bataille" entre les partisans du régime de Salazar et ses opposants, avec une curiosité : les politiciens de gauche s'asseyaient aux tables du côté droit du café et les politiciens de droite aux tables du côté gauche. Le Café A Brasileira a été rénové et transformé en hôtel et restaurant par le Pestana Group, tout en conservant une salle où le café historique continue d'exister, avec notamment la façade principale avec un auvent en fer et verre ; le décor intérieur en marbre et lustres ; le mobilier en cuir gaufré ; les sculptures d'Henrique Moreira ; un miroir de Max Ingram ; et l'albâtre conçu par Vimioso. Confeitaria do Bolhão : La Confeitaria do Bolhão est la plus ancienne confiserie de Porto, située sur la Rua Formosa, en face du Mercado do Bolhão, inaugurée en 1896 et rachetée par ses propriétaires actuels en 1998, qui ont remodelé l'espace selon la conception originale. La Confeitaria do Bolhão propose diverses spécialités gastronomiques, dont plus de 50 variétés de pain ; la Tigelinha do Bolhão ; le Bolo-Rei, à Noël, cuit selon une recette du XIXe siècle ; et la façade principale décorée de marbre avec une vitrine de confiseries faites maison. Café Imperial : Le Café Imperial est l'espace où opère actuellement McDonald's, situé sur l'Avenida dos Aliados. Le Café Imperial a été inauguré en 1936 selon la conception d'Ernesto Korrodi et Ernesto Camilo et est devenu l'un des cafés les plus luxueux de la ville de Porto jusqu'en 1995, date d'ouverture de McDonald's. Le bâtiment a été classé comme le plus beau du monde. Le café a été le théâtre de divers événements, notamment en servant de refuge à ceux qui résistaient à la dictature de Salazar lorsqu'ils fuyaient la police politique par l'Avenida dos Aliados ; le Café Imperial disposait d'un espace appelé "Sacristia". Deux légendes entourent cet espace : il était appelé Sacristia en raison de sa proximité avec la sacristie de l'Igreja dos Congregados, et il était dit que c'était le lieu de déjeuner préféré de nombreux prêtres, surtout le lundi, leur jour de repos. Le Café Imperial présente une entrée principale avec une statue d'aigle en bronze d'Henrique Moreira ; des vitraux Art Déco au-dessus du comptoir de service de Ricardo Leone ; un bas-relief d'Henrique Moreira ; et quatre énormes lustres au plafond.

Théâtres de Porto

Teatro Sá da Bandeira : Le Teatro Sá da Bandeira est le plus ancien théâtre de Porto, situé sur la Rua Sá da Bandeira. Le théâtre a été inauguré en 1855 avec la construction d'une grande structure en bois pour permettre des représentations théâtrales par la Companhia Equestre de João Catalão, et est devenu populairement connu sous le nom de "Teatro Circo". La structure originale du théâtre s'est agrandie au fil des ans jusqu'à la construction de la nouvelle structure en 1876, coïncidant avec l'ouverture de la Rua Sá da Bandeira. Le Teatro Sá da Bandeira a accueilli de nombreuses productions d'acteurs nationaux et internationaux, notamment Sarah Bernhardt (1844–1923), qui s'est produite au Sá da Bandeira en 1895 et a été considérée comme la plus grande actrice de son époque ; Laura Alves, Vasco Santana et Ruy de Carvalho parmi les acteurs nationaux ; les premières projections cinématographiques dans la ville de Porto, le Sá da Bandeira étant le premier animatographe de Porto en 1897. Aurélio Paz dos Reis (1862–1931) a produit les premières projections cinématographiques portugaises et les a montrées dans cet espace ; et ce fut la première salle de spectacle de la ville de Porto à disposer d'un éclairage électrique artificiel. Teatro Carlos Alberto : Le Teatro Carlos Alberto est un théâtre de la ville de Porto, situé sur la Rua das Oliveiras. Le Teatro Carlos Alberto a été commandé par Manuel da Silva Neves et nommé en hommage à Carlos Alberto, roi de Sardaigne, décédé en exil à Porto en 1849. Le théâtre a été inauguré en 1897 dans le but de proposer des représentations théâtrales aux classes les moins privilégiées. Le Teatro Carlos Alberto a été racheté par la Câmara Municipal do Porto en 1993 et rénové pour l'année de Porto Capitale de la Culture en 2001 selon la conception de Nuno Lacerda Lopes. Teatro Nacional de São João (1908) : Le Teatro Nacional de São João est l'un des théâtres les plus importants de la ville de Porto, situé à Praça da Batalha. Le Teatro Nacional de São João a été inauguré en 1910 selon la conception de Marques da Silva. Le Teatro de São João a été construit pour remplacer l'ancien Teatro do Príncipe, qui a brûlé en 1908. Le Teatro do Príncipe a été inauguré le 13 mai 1798, jour de l'anniversaire du Prince Dom João, futur roi Dom João VI, et a été plus tard renommé Real Teatro de São João. Le Teatro de São João présente quelques curiosités : il a été construit avec certaines des pierres de l'ancien Teatro do Príncipe ; le Teatro do Príncipe, prédécesseur du Teatro Nacional de São João, a été construit avec certaines pierres des Murs Fernandins. Les principaux points forts sont la voûte peinte du plafond de l'Auditorium par Acácio Lima ; et les sculptures d'Henrique Moreira. Teatro Municipal Rivoli (1913) : Le Teatro Municipal Rivoli est l'un des deux théâtres municipaux de la ville de Porto, situé sur la Rua do Bonjardim. Le Teatro Rivoli a été inauguré en 1913 sous le nom de Teatro Nacional, changeant de nom en 1932 pour Teatro Rivoli. Le théâtre a atteint son apogée dans les années 1940 et 1950 sous la direction de Dona Maria Borges, épouse de l'un des propriétaires de l'ancienne banque Borges e Irmão. Après cette période dorée, le théâtre a changé de propriétaire à plusieurs reprises jusqu'en 1992, date à laquelle il a été racheté par la Câmara Municipal do Porto, qui l'a temporairement fermé pour rénovation selon la conception de Pedro Ramalho et l'a rouvert en 1997. Les principaux points forts du Teatro Municipal Rivoli sont : la façade principale avec un bas-relief représentant le Théâtre et les Arts de la Scène par Henrique Moreira ; l'auditorium Manuel de Oliveira ; le Café concerto ; et le restaurant. Coliseu do Porto : Le Coliseu do Porto est la plus grande salle de spectacle du pays, située sur la Rua de Passos Manuel. Le Coliseu a été inauguré en 1941 dans un style moderniste et a impliqué la participation de plusieurs architectes, notamment :

• Cassiano Branco (1897–1970) : Cassiano Branco fut l'un des architectes les plus importants du pays dans les années 1930 et 1940 et fut l'auteur de plusieurs projets dont l'Edifício Cine-Teatro Éden et Avenidas Novas à Lisbonne, le Portugal dos Pequenitos à Coimbra et la gare de Benguela en Angola ;
• José Porto : auteur de plusieurs œuvres dont la Casa de Manoel de Oliveira à Porto, l'Hôtel Bergère à Paris, les rénovations du Grande Hotel da Batalha et de l'Hôtel Sul Americano à Porto, et le bâtiment Emporium sur la Rua Sá da Bandeira également à Porto ;
• Yan Wills : auteur du Stade Olympique d'Amsterdam ;
• Júlio de Brito : Júlio de Brito fut l'auteur de plusieurs œuvres, dont le Teatro Rivoli et le bâtiment de la Junta de Freguesia da Cedofeita ;
• Charles Siclis (1889–1942) : architecte français responsable de plusieurs œuvres au Portugal, dont la Casa de Serralves. Les principaux points d'intérêt du Coliseu do Porto sont : la façade principale conçue par José Porto (1883–1965) ; l'auditorium principal d'une capacité de trois mille places assises ; le Grande Bar do Coliseu ; et la Sala Dois.

Teatro Campo Alegre : Le Teatro do Campo Alegre est l'un des deux théâtres municipaux de la ville de Porto, situé sur la Rua das Estrelas. Le Teatro do Campo Alegre a été intégré dans un ensemble de bâtiments construits dans le quartier de Boavista suite à l'inauguration du pont de l'Arrábida en 1963, comprenant le Museu de Arte Contemporânea de la Fundação de Serralves, la Casa da Música, le Pólo Universitário do Campo Alegre et le Planétarium de Porto. Le théâtre abrite une compagnie de théâtre historique de Porto, la Seiva Trupe. Le Teatro Campo Alegre dispose d'un Auditorium ; d'un Café Teatro ; d'une Salle Studio ; et d'un Ciné-Studio.

Caves de vin de Porto à Gaia

Burmester : Les Caves Burmester comptent parmi les plus anciennes caves de production de vin de Porto, situées à Largo Dom Luís I. Burmester a été fondée en 1750 par Henry Burmester et John Nash et a commencé à croître à partir de 1880 lorsque Johann Wilhelm Burmester a acheté diverses entreprises, dont une entreprise de production de bouteilles et deux navires pour transporter le vin de Porto à Vila Nova de Gaia. Johann Wilhelm Burmester est finalement mort dans un naufrage à Praia dos Cadouços, dans la Foz do Porto, en 1885, transmettant la gestion de l'entreprise à ses fils. Burmester produit du vin à la Quinta do Arnozelo, située sur la rive gauche du fleuve Douro, entre São João da Pesqueira et Vila Nova de Foz Côa, sur un domaine d'environ 100 hectares à 300 mètres d'altitude. Les principaux cépages des Caves Burmester sont le Touriga Nacional, avec environ 50% de la production ; le Touriga Franca ; le Tinta Roriz ; et le Tinto Cão.

Sandeman : Les Caves Sandeman sont une entreprise de production de vin de Porto située à Largo Miguel Bombarda. Les Caves Sandeman ont été fondées en 1790 par l'Écossais George Sandeman et furent la première entreprise de production de vin de Porto à enregistrer leur premier fût en 1805. Sandeman est particulièrement connue pour son logo de marque, représentant un homme vêtu de noir avec un chapeau à larges bords et une cape. Les principaux points forts des Caves Sandeman sont le siège social en granit situé au cœur du centre historique de Porto ; la Quinta do Seixo, située dans la municipalité de Tabuaço, au cœur de la région classée au patrimoine mondial de l'UNESCO ; et le restaurant The George. Espaço Porto Cruz : L'Espaço Porto Cruz est un lieu proposant la dégustation de vin de Porto et l'exploration de l'évolution historique du vin de Porto, situé à Largo Miguel Bombarda. Les principaux points forts de l'Espaço Porto Cruz sont la Quinta de Ventozelo ; la Casa Gran Cruz ; la Porto Cruz Wine Boutique ; le Restaurant Porto Cruz ; et le Terraço 360.

Cálem : Les Caves Cálem détiennent la marque de vin de Porto numéro un au Portugal, situées sur l'Avenida de Diogo Leite. Les Caves Cálem ont été fondées en 1859 par António Alves Cálem dans le but d'exporter du vin vers le Brésil, ce qui constituait une nouvelle route à l'époque. Les attractions des Caves Cálem sont le Musée ; les Caves ; et la boutique. Adriano Ramos Pinto : Adriano Ramos Pinto, situé sur l'Avenida Ramos Pinto à Porto, est l'une des plus importantes entreprises de vin de Porto au Brésil, où elle détient plus de la moitié du marché de ce type de vin. L'entreprise a été fondée par Adriano Ramos Pinto en 1880 et s'est immédiatement distinguée par sa stratégie et son innovation différentes par rapport au vin de Porto, notamment : la création d'étiquettes pour des niches spécifiques telles que les Forces Armées Brésiliennes, avec une étiquette créée portant l'inscription "Exército e Marinha" ; pour le Clergé, avec l'étiquette "Vinho do Porto para os Prelados" ; et pour le marché féminin, avec les étiquettes "Porto Fonte" et "Porto Brasil". Création de vins médicinaux, dont le Vinho do Porto Febrífugo ; et le Porto Quinado. Adriano Ramos Pinto fut parmi les premières caves à utiliser des cépages portugais dans la production de vin, et à assembler des raisins de diverses régions et altitudes. Les principaux points forts des Caves Adriano Ramos Pinto sont : la Quinta da Ervamoira ; la Quinta do Bom Retiro ; la Quinta da Urtiga ; la Quinta de Bons Ares ; et le Museu Ramos Pinto. Caves Ferreira : Les Caves Ferreira sont l'une des caves les plus importantes de l'histoire du vin de Porto, situées sur l'Avenida de Ramos Pinto. Les caves ont été fondées en 1751 et ont connu une grande croissance sous Dona Antónia Adelaide Ferreira (1811–1896), connue sous le nom de "A Ferreirinha", qui était respectée et admirée par tous pour sa grande générosité et son esprit d'entreprise. "A Ferreirinha" a pris cette importance suite au décès de son mari lors d'un voyage en bateau à Régua, au cours duquel, selon la légende, il s'est noyé car ses poches étaient pleines de pièces d'or. Dona Antónia a réussi à survivre au désastre grâce à la taille de la jupe qu'elle portait, qui a agi comme une bouée. Les principaux points d'intérêt des Caves Ferreira sont : la Cave Vintage, avec le vin Vintage — le seul vin de Porto qui peut vieillir en bouteille. Cette cave propose des vins datant de 1815, 1820, 1834, 1847 et des milliers de bouteilles laissées en héritage par "A Ferreirinha" ; et le bâtiment des Caves Ferreira, un ancien couvent distingué par sa taille et sa décoration en bois à l'intérieur.

Les points de vue de Porto

Miradouro da Serra do Pilar : Le Miradouro da Serra do Pilar est un point de vue à Vila Nova de Gaia, situé à Largo Aviz. Le Miradouro da Serra do Pilar est également connu sous le nom de Jardim do Morro et, bien que situé à Vila Nova de Gaia, offre la meilleure vue panoramique sur la ville de Porto. Les points d'intérêt du Miradouro da Serra do Pilar sont la vue sur la ville de Porto, le fleuve Douro et Vila Nova de Gaia ; le Mosteiro e Igreja de Nossa Senhora do Pilar ; le Ponte Dom Luís I ; et le téléphérique. Miradouro da Sé Catedral : Le Miradouro da Sé Catedral est l'un des points de vue les plus populaires de la ville, situé à Terreiro da Sé. Les principaux points d'intérêt du Miradouro da Sé Catedral sont la vue panoramique sur la Ribeira, Vila Nova de Gaia et la ville de Porto ; la Sé Catedral do Porto ; et le Paço Episcopal. Miradouro de Nossa Senhora da Vitória : Le Miradouro de Nossa Senhora da Vitória est l'un des points de vue les plus cachés de la ville, situé sur la Rua de São Bento da Vitória. Le point de vue se trouve au cœur du Bairro do Olival, un ancien quartier juif, avec des vues sur Vila Nova de Gaia, une partie de Porto et le Ponte Dom Luís ; l'Igreja de Nossa Senhora da Vitória ; et les rues labyrinthiques de l'ancien quartier juif. Miradouro Bandeirinha da Saúde : Le Miradouro Bandeirinha da Saúde est un point de vue très fréquenté par les habitants de Porto, situé sur la Rua da Bandeirinha. Ce point de vue est ainsi nommé en raison de l'introduction du soi-disant "bandeirinha da saúde" (drapeau de santé), introduit par Philippe Ier. Le drapeau était hissé suite à un examen de santé pour déterminer qui avait ou n'avait pas la Peste. Le drapeau était accroché sur la tour de granit construite par Bastião Fernandes. Ici, les visiteurs peuvent profiter de la vue panoramique sur le Ponte da Arrábida, l'Alfândega, le Palácio de Cristal et le fleuve Douro ; la Fonte das Virtudes ; et les marches du Jardim das Virtudes descendant vers Miragaia. Miradouro das Fontainhas : Le Miradouro das Fontainhas est un point de vue peu connu à Porto, situé sur la Rua Gomes Freire. Le point de vue est un emplacement privilégié dans la ville en raison de sa vue sur quatre des six ponts de Porto : le Ponte Luís I, le Ponte do Infante, le Ponte Dona Maria et le Ponte de São João ; la vue panoramique sur le fleuve Douro et le Mosteiro de Nossa Senhora do Pilar ; et comme un endroit privilégié pour regarder les feux d'artifice la nuit de São João le 24 juin.

La ville de Porto peut être divisée en quatre zones principales :

Centre historique : classé au patrimoine mondial de l'UNESCO en 1996, c'est le plus ancien quartier de la ville. Cette partie de la ville présente des rues étroites construites le long du fleuve Douro, des immeubles de deux à trois étages avec des boutiques locales, de l'artisanat et de la gastronomie typique de Porto. Elle a un caractère complexe et ombragé mais attrayant, offrant quelque chose de différent et d'unique. Le centre historique de Porto se visite de préférence à pied, mais peut également être visité en segway, tuk-tuk, bus, petit train ou bateau. Cette partie de la ville comprend le quartier de la Sé — le point culminant de Porto, un quartier inchangé depuis le Moyen Âge — le Barredo, et la Ribeira, le quartier riverain. Centre-ville : cette zone comprend la Praça da Liberdade, l'Avenida dos Aliados, la Rua de Santa Catarina, la Rua Sá da Bandeira et le quartier des Galerias de Paris. La Praça da Liberdade est l'endroit où se trouvent le bâtiment de la Câmara Municipal do Porto et la statue de D. Pedro IV. L'Avenida dos Aliados est la principale avenue de Porto. Son nom est un hommage aux pays alliés de la Première Guerre mondiale de 1914-1918. Le long de cette avenue se trouve une forte concentration de banques, de bureaux, de terrasses et de cafés. Le point fort de cette avenue est l'Espelho de Água. La Rua de Santa Catarina, d'une longueur de 1 500 mètres, est la rue la plus fréquentée et la plus commerciale de Porto, avec une zone commerçante fermée à la circulation automobile. La Rua de Santa Catarina compte des magasins de vêtements, des boutiques de souvenirs, des cordonneries, des bijouteries et d'autres produits. Tous ces magasins ont une caractéristique commune : leurs sols sont recouverts de pavés traditionnels portugais. Dans cette rue se trouve un centre commercial avec une autre caractéristique unique, car c'est le seul centre commercial du Portugal conçu pour recréer le quartier de la Ribeira de Porto. Chaque restaurant de l'aire de restauration du centre commercial Via Catarina représente un restaurant existant dans la Ribeira. Sur la Rua de Santa Catarina, des écrivains et des poètes tels qu'António Nobre, Arnaldo Gama, Camilo Castelo Branco et Guerra Junqueiro ont vécu. À côté de la Rua de Santa Catarina se trouve la Rua Sá da Bandeira, qui abrite un autre monument de Porto : le Mercado do Bolhão, célèbre pour les cris des femmes typiques de Porto vendant du poisson et des produits frais. Sur la Rua Sá da Bandeira se trouve le Teatro Sá da Bandeira, l'un des plus importants de la ville, et le Teatro Rivoli, un monument du théâtre musical moderne. Dans cette rue se trouve également un café emblématique de la ville : le Café A Brasileira. On y trouve également des maisons typiques de Porto. Sur la Rua Sá da Bandeira se trouve le Mercado do Bolhão, construit en 1850, spécialisé dans la morue, le vin de Porto, les fromages, les charcuteries et le pain régional. Le centre-ville est complété par la Rua dos Clérigos, qui comprend les Galerias de Paris connues pour leur vie nocturne — un quartier similaire au Bairro Alto de Lisbonne — l'Universidade de Ciências do Porto, le Musée de la Photographie, l'Hôpital Santo António, l'Ordem Terceira et la Livraria Lello. Avenida da Boavista : longue de 6 km, c'est l'avenue la plus longue de la ville. Construite en 1917, c'est le véritable centre économique de Porto, abritant les principaux bureaux d'entreprises du pays. Cette avenue est bordée de boutiques, de maisons et d'hôtels. Plusieurs événements ont lieu sur l'Avenida da Boavista, dont le Circuito da Boavista. C'est là que se trouvent des structures telles que la Fundação Serralves, la Casa da Música et le principal espace vert de la ville, le Parque da Cidade. Au bout de cette avenue se trouve le lieu où la francesinha a été créée : il y avait une maison près du rond-point de Boavista qui a créé cette spécialité de Porto.

Foz do Porto : La Foz do Porto est l'une des zones les plus riches et les plus belles de la ville. À Foz, il est possible de marcher, courir ou faire du vélo le long d'une promenade en bord de mer construite dans les années 1930. Cette zone de Porto a pour principales attractions la Praia do Molhe, la Praia da Luz, la Praia do Homem do Leme et le Castelo do Queijo.

Principales rues et places de Porto

Avenida dos Aliados : L'Avenida dos Aliados est l'avenue la plus importante de Porto, considérée comme le "salon de Porto" et le cœur de la ville. Cette avenue a été conçue en deux phases distinctes : en 1916 selon la conception de l'urbaniste britannique Barry Parker (1867–1947) et de l'architecte de Porto Marques da Silva, sur le site de l'ancien Bairro do Laranjal ; et la rénovation de l'avenue pour Porto Capitale Européenne de la Culture 2001, avec des conceptions de Siza Vieira et Souto Moura. L'avenue s'est inspirée du Boulevard français d'origine flamande qui était à la mode dans toute l'Europe durant la première moitié du XXe siècle. L'Avenida dos Aliados est le lieu privilégié de la vie civique de Porto, où se déroulent les fêtes et manifestations les plus importantes de la ville, notamment les célébrations du Nouvel An, les Festas de São João, la Queima das Fitas et les victoires du Futebol Clube do Porto, le club de football le plus important de la ville. Les principaux points d'intérêt sont le bâtiment de la Câmara Municipal do Porto ; le Palácio das Cardosas ; l'Estátua do Porto, une statue représentant un guerrier romain nommé Porto — ce monument se trouvait auparavant au sommet du Palacete dos Monteiro Moreira, qui se dressait sur l'actuelle Praça da Liberdade et servait de Câmara Municipal do Porto jusqu'à sa démolition en 1916 au début de la construction de l'Avenida dos Aliados ; l'Estátua de Almeida Garrett ; l'Estátua Equestre de Dom Pedro IV ; et l'ancien siège du Café Imperial, aujourd'hui McDonald's. Praça da Liberdade : l'ancienne Praça Nova, ou Praça Dom Pedro, qui a changé de nom suite à l'établissement de la République en 1910. Les principaux points forts sont le Palácio das Cardosas, acheté par Manuel Cardoso dos Santos, légué à sa femme et ses filles, et donc connu sous le nom de Palácio das Cardosas ; et l'Estátua Equestre de Dom Pedro IV. Praça Dom João I : construite en même temps que l'Avenida dos Aliados, nommée en hommage à Dom João I, un roi important pour l'histoire de la ville. Les points forts de la Praça Dom João I sont le Palácio Atlântico ; le Teatro Municipal Rivoli ; l'Edifício Realto, surnommé le "gratte-ciel de Porto" car il fut pendant des années le plus haut bâtiment du pays — inauguré en 1944 selon la conception de Rogério de Azevedo ; et les Corcéis, deux statues de João Fragoso représentant un homme dominant un cheval sauvage. Praça Dona Filipa de Lencastre : conçue par Barry Parker, elle faisait partie du plan de construction de l'Avenida dos Aliados. Les principaux points d'intérêt sont l'Edifício do Comércio do Porto, considéré comme l'un des premiers projets modernistes au Portugal, construit entre 1928 et 1932 et conçu par Rogério de Azevedo ; l'Hôtel Infante Sagres, construit par Delfim Ferreira, un industriel de Riba de Ave qui fut décisif pour le développement économique du nord du pays. L'hôtel a été conçu par Rogério de Azevedo et sa construction a débuté en 1945, étant le premier hôtel de luxe de Porto. Les points forts de l'hôtel sont les sculptures de Barata Feyo ; les peintures d'Abel Moura et Artur da Fonseca ; et les vitraux de Leone. Terreiro da Sé : le lieu de naissance de la ville de Porto et son noyau d'origine. Le Terreiro da Sé a été conçu et modifié en 1939 selon la conception d'Arménio Losa et exécuté pour célébrer le trois-centième anniversaire de l'indépendance du Portugal (1640–1940), célébré dans tout le pays, notamment à Guimarães avec la rénovation du Paço do Duque et du Château ; à Braga ; Vila Viçosa ; et à Lisbonne, avec la reconstruction du Castelo de São Jorge. La ville médiévale de Porto a duré jusqu'en 1940, avec des rues longeant couramment la Sé. La rue devant la Sé était l'une des plus larges, environ neuf mètres de large, et était le site du marché médiéval. Aujourd'hui, sur le pilier de la tour sud, on peut voir les mesures officielles utilisées par les marchands pour installer leurs étals de marché au Moyen Âge. Les principaux points d'intérêt du Terreiro da Sé sont : la Sé Catedral do Porto ; le Paço Episcopal ; la Casa do Cabido ; et la vue panoramique sur Porto et Vila Nova de Gaia. Avenida da Boavista : L'Avenida da Boavista est la plus grande avenue de Porto, longue d'environ 5,5 km. Boavista doit son nom à la présence de la Quinta da Boavista, connue sous le nom de Quinta de Santo Ovídeo et à la "Boa Vista" (belle vue) qu'elle offrait. Cette avenue est également connue sous le nom de Quinta de Santo Ovídeo, en raison de son emplacement sur le Campo de Santo Ovídeo, actuel Praça da República, et du Monte de Germalde, où se trouve l'Igreja da Lapa. L'Avenida da Boavista commence à l'Hôpital Militaire de Porto et se termine à la Praça de Gonçalves Zarco, près de la Foz do Douro. La construction de cette avenue a commencé en 1850 et elle est devenue le centre économique et culturel de Porto. Les principales attractions de l'Avenida da Boavista sont : l'Hospital de Crianças Dona Maria Pia ; l'Hospital Militar Dom Pedro V, le premier hôpital militaire construit à cet effet au Portugal, inauguré en 1962 ; le lotissement William Graham, ainsi nommé en raison de l'ancienne usine textile, l'une des plus grandes de la ville, connue des habitants de Porto sous le nom de "A Fábrica dos Ingleses" ; la Fundação Doutor António Cupertino de Miranda ; le Museu do Papel Moeda ; la Casa da Música ; le Parque da Cidade ; et la Fundação Serralves. Praça de Mouzinho de Albuquerque / Rotunda da Boavista : nommée ainsi depuis 1903 en hommage à Mouzinho de Albuquerque (1855–1902), gouverneur du Mozambique. La Praça de Mouzinho de Albuquerque est communément appelée par les habitants de Porto la "Rotunda da Boavista", et possède deux structures importantes pour la ville, à savoir la première gare ferroviaire de Porto, l'Estação Ferroviária do Porto, construite en 1875 — les ruines de ce bâtiment sont encore visibles aujourd'hui ; et le Real Coliseu Portuense, une arène de corrida qui a connu peu de succès auprès de la population, entre 1889 et 1895. Boavista a également été le théâtre d'événements politiques et sportifs importants, notamment les Corridas de Automóveis da Boavista, des courses de Formule 1 entre 1951 et 1960. Les principaux points forts sont le Monument dédié à la Guerre Péninsulaire, conçu pour être inauguré lors du centenaire des invasions françaises en 1909, bien que seulement inauguré plus tard avec la participation des sculpteurs Alves de Sousa, Henrique Moreira et Sousa Caldas ; et le Centro Comercial Brasília, le premier centre commercial de Porto, inauguré en 1977. Rua das Flores : La Rua das Flores est l'une des rues les plus animées de la ville de Porto, située au cœur du centre-ville. Cette rue s'appelait autrefois Rua de Santa Catarina das Flores et fut construite par Dom Manuel I sur des terres appartenant au Cabido do Porto, c'est-à-dire au clergé de la ville. En raison de cette caractéristique, des armoiries peuvent encore être vues aujourd'hui sur divers bâtiments et palais où résidaient les évêques et le clergé de Porto. Rua de Cedofeita : nommée ainsi en raison de l'Igreja de São Martinho da Cedofeita, construite en 559. La rue se distingue par ses maisons typiques du XVIIIe siècle et par la présence de l'Igreja da Cedofeita, considérée comme la plus ancienne église de Porto. Rua das Carmelitas : La Rua das Carmelitas est ainsi nommée en raison de l'ancien Convento de São José e Santa Teresa das Carmelitas Descalças au XVIIIe siècle. Les points forts sont le Jardim das Oliveiras, lieu du Mercado do Anjo au XIXe siècle ; et la Livraria Lello.

Praça da Batalha : nommée ainsi car on dit qu'elle fut le théâtre d'une bataille sanglante entre l'armée musulmane dirigée par Almanzor et les habitants de Porto au Xe siècle. Les habitants de Porto furent vaincus, provoquant la dévastation de la ville. Les points forts sont l'Igreja de Santo Ildefonso ; et la Statue de Dom Pedro V, en hommage à Dom Pedro V qui déclara Porto "La ville la plus industrielle du Portugal".

Ribeira : La Ribeira est apparue au Moyen Âge comme un lieu d'intense commerce maritime. Aujourd'hui, c'est une zone touristique où l'on peut déguster la célèbre gastronomie de Porto, notamment la Francesinha et les Tripas à Moda do Porto, et un lieu de vie nocturne populaire pour les résidents comme pour les visiteurs. Les principaux points forts du quartier de la Ribeira sont les Escadas do Barredo, une rue cachée derrière le mur de la Ribeira. Ce quartier est un grand escalier habité par des pêcheurs, des poissonnières et des marchands du commerce de la pêche. Les principaux points forts sont les maisons construites pratiquement les unes sur les autres, l'humilité et l'authenticité des habitants, et les divers cafés et bars que l'on trouve à chaque coin de rue ; le Ponte Dom Luís I ; la "Ribeira Negra", un panneau de tuiles de Júlio Resende (1917–2011). Júlio Resende a peint une œuvre de 40 mètres de long et 3 mètres de large en 1984, qui peut être visitée au Museu dos Transportes e Telecomunicações da Alfândega do Porto. Júlio Resende a adapté cette toile de 40 mètres en panneau de céramique situé dans le quartier de la Ribeira, où l'on peut voir la vie quotidienne des habitants de la Ribeira dans les années 1980.

Rua de Santa Catarina : La zone commerciale de Porto, autrefois appelée Rua da Bela Princesa, a été renommée Santa Catarina pour deux raisons principales : la dédicace à Sainte Catherine d'Alexandrie ; et parce que cette zone de la ville abritait la Quinta de Santa Catarina, un domaine avec une petite chapelle dédiée à Sainte Catherine d'Alexandrie (287–305). Sainte Catherine est née à Alexandrie dans une famille noble et fut l'une des victimes des persécutions menées par l'empereur Maximien. Sainte Catherine est la patronne des étudiants, des philosophes et des avocats, et est toujours représentée dans les peintures ou les sculptures avec les symboles suivants :

• Roue brisée, associée au miracle par lequel elle détruisit la roue à pointes où elle devait être torturée, avec le signe de la croix ;
• Palme : associée à la mort pour la Foi ;
• Mains : les mains symbolisent le service aux autres ;
• Épée : signifie lutte, mort et renaissance. Les points forts de la Rua de Santa Catarina sont : la Chapelle de Santa Catarina ; le Café Majestic ; le centre commercial Via Catarina ; et les boutiques locales.

Praça Gonçalves Zarco : nommée ainsi en hommage à Gonçalves Zarco, le navigateur portugais qui découvrit l'île de Madère. Cette place présente quelques points forts, à savoir : le Forte de São Francisco Xavier, populairement connu sous le nom de Forte do Queijo car lorsqu'il fut construit au XVe siècle, il y avait un rocher circulaire connu sous le nom de Rochedo do Queijo ; et la Statue équestre de Dom João VI par le sculpteur Barata Feyo, une réplique de la statue que Porto a offerte au Brésil.

Rua da Alfândega : La Rua da Alfândega était connue sous le nom de Rua da Alfândega Velha jusqu'au XIVe siècle et est devenue connue comme le lieu de naissance de l'Infant Dom Henrique et l'une des routes menant à la Ribeira. Les principaux points forts sont la Casa do Infante ; et le quartier de la Ribeira. Rua de Ferreira Borges : La Rua Ferreira Borges est ainsi nommée en hommage au politicien de Porto Ferreira Borges. Les attractions suivantes peuvent être visitées ici : le Mercado Ferreira Borges ; l'Igreja de São Francisco ; et le Palácio da Bolsa. Rua dos Clérigos : l'ancienne rue reliant la Porta de Santo Elói et la Porta do Olival des anciens Murs Fernandins. La Rua dos Clérigos se trouvait à l'extérieur des murs de la ville et était connue sous le nom de Calçada da Natividade en raison d'une petite chapelle dédiée à Nossa Senhora da Natividade qui existait là jusqu'en 1836. Les principaux points forts de la Rua dos Clérigos sont : la Torre e Igreja dos Clérigos ; et le Bairro do Olival. Rua de São João : nommée ainsi en hommage à São João Batista, c'est l'une des rues les plus importantes de la ville. La rue a été conçue par le natif de Porto João de Almada dans un style néoclassique. Cette rue s'anime particulièrement la nuit du 23 au 24 juin, lorsque les habitants de Porto et les visiteurs descendent dans les rues pour célébrer São João. Praça de Carlos Alberto : La Praça de Carlos Alberto est un hommage à l'Italien Carlos Alberto, roi de Sardaigne et du Piémont, qui a cherché l'exil à Porto en 1849, année où il a perdu son trône. Les principales attractions sont la Rua Miguel Bombarda, qui abrite la plupart des galeries d'art de Porto ; et le monument aux soldats de la Grande Guerre (1914–1918). Praça Almeida Garrett : la place dédiée à Almeida Garrett, un écrivain romantique né dans la ville de Porto. Les principaux points forts sont l'Estação Ferroviária de São Bento ; et l'Igreja de Santo António dos Congregados. Rua do Almada : c'est la première rue droite de Porto construite en dehors des Murs Fernandins dans la seconde moitié du XVIIIe siècle. Le nom est un hommage au frère du marquis de Pombal, João de Almada e Melo. Rua de São Bento da Vitória : située sur la Colina do Olival, c'est l'une des rues de l'ancien quartier juif de Porto. Elle est ainsi nommée en raison de l'Igreja de São Bento da Vitória. Les attractions sont l'Igreja de São Bento da Vitória ; le Miradouro de São Bento da Vitória ; et le Tribunal e Cadeia da Relação, où Camilo Castelo Branco fut emprisonné. Rua de Passos Manuel : nommée ainsi en hommage à Passos Manuel (1801–1862), homme politique et réformateur de l'éducation au Portugal. Les attractions sont le Coliseu do Porto ; et l'Ateneu Comercial. Rua de Afonso Martins Alho : la rue la plus courte de Porto, d'environ 30 mètres de long. La rue est ainsi nommée en hommage au marchand de Porto Afonso Martins Alho, qui fut responsable de la négociation du premier traité commercial entre le Portugal et l'Angleterre. Cet accord fut conclu sous le règne d'Édouard III et comprenait des clauses innovantes, notamment l'échange de morue contre du vin vert de Viana do Castelo. L'expression "fino como um alho" (fin comme une gousse d'ail) provient de ce marchand, considéré comme un négociateur brillant.

Festivals et événements à Porto

Porto est une ville cosmopolite et traditionnelle avec une grande quantité et variété de foires et festivals attirant tous types de publics, notamment :

• Réveillon et concert du Nouvel An sur l'Avenida dos Aliados
• Fantasporto : Festival International du Film de Porto, qui se tient en février
• Exposition de Camélias : qui se tient du 5 au 12 mars
• Exposition d'Orchidées : qui se tient en mars
• Festival Intercéltico do Porto : festival de musique celtique qui se tient en mars et avril dans divers lieux de spectacle à Porto, depuis juillet 1985, attirant des artistes du monde entier
• Desfile dos Carros Elétricos : qui se tient en mai en collaboration avec le Museu do Carro Elétrico
• Queima das Fitas : festival universitaire où les étudiants descendent dans les rues en toges et capes académiques dans un défilé de chars, qui se tient en mai
• FITEI : Festival Internacional de Teatro de Expressão Ibérica, qui se tient en mai et juin
• Optimus Primavera Sound : festival de musique qui se tient en juin
• Porto Cartoon World Festival : festival de dessin humoristique attirant des artistes du monde entier, qui se tient en juin
• Serralves em Festa : festival de musique classique qui se tient sur un week-end en juin, en continu 24 heures sur 24 du vendredi au dimanche, avec entrée gratuite
• São João : qui se tient entre le 23 et le 24 juin, célébrant la naissance de Saint Jean-Baptiste. La fête de São João à Porto a des origines pré-chrétiennes et visait initialement à célébrer la fertilité, les récoltes agricoles et l'abondance. Pendant cette fête, un marteau en plastique est utilisé pour taper sur la tête des gens, et une procession et une messe sont organisées
• Jazz no Parque : festival de jazz qui se tient en juillet
• World Bike Tour : course cycliste d'environ 13 km, partant du Ponte da Arrábida et se terminant à Matosinhos, qui se tient en juillet
• Red Bull Air Race : festival aérien mondial combinant haute vitesse, basse altitude et manœuvres difficiles, qui se tient dans diverses villes du monde, y compris Porto
• Circuito da Boavista : événement historique de course automobile dans la ville de Porto, qui se tient depuis 1931, malgré une interruption de quelques années. Il est de renommée internationale et attire des pilotes de premier plan en raison de la difficulté du parcours sur l'Avenida da Boavista
• Festival Internacional de Jazz : festival de jazz qui se tient en septembre
• Meia Maratona do Porto : course d'environ 21 km partant du Ponte do Freixo et se terminant au Jardim do Cálem, près de l'embouchure du Douro, qui se tient en septembre
• Portugal Fashion : festival de mode créé en 1995, l'un des plus grands événements de mode de la péninsule ibérique, qui se tient en novembre
• FITU : Festival Internacional de Tunas Universitárias — le plus ancien festival académique de Tuna du pays, attirant des groupes de tuna du Portugal, d'Espagne, du Mexique, de Porto Rico, du Pérou, de Colombie et des Pays-Bas, qui se tient en novembre
• Corrida de São Silvestre : course qui se tient chaque année le 31 décembre avant le réveillon du Nouvel An, couvrant environ 10 km et partant et arrivant sur l'Avenida dos Aliados

Gastronomie typique de Porto

La gastronomie de Porto est le résultat d'un héritage multiculturel et ancien. Porto offre une énorme variété de plats, qu'il s'agisse de poisson, de fruits de mer, de viande, de confiseries régionales et de couvent. Situé dans la plus ancienne région viticole délimitée du monde, Porto offre un vin pour chaque occasion. Le plus célèbre est le vin de Porto. Les plats typiques de cette ville sont uniques au monde :

• Anho da Festa de São João
• Broa de Milho
• Bacalhau à Gomes de Sá
• Bacalhau à D. Tonho
• Bacalhau Cru Desfiado
• Bacalhau à Zé do Pipo
• Biscoito da Teixeira
• Cabrito Assado com Vinho do Porto
• Cabrito ou Anho Assado
• Caldo Verde
• Canapés à Moda do Porto
• Folhados de Salsicha e Queijo

• Francesinha à Moda do Porto
• Maçapão
• Pão-de-ló
• Papos de Anjo de hóstia
• Paté de Atum à Sapateira
• Polvo com Molho Verde
• Tripas à Moda do Porto : tripes de veau avec charcuterie et haricots blancs

La gastronomie de Porto ne serait pas complète sans mention du vin de Porto, connu comme le nectar des dieux. Le vin de Porto est produit dans la plus ancienne région viticole délimitée du monde, avec la création de la Companhia Geral das Vinhas do Alto do Douro en 1756 par le marquis de Pombal. Le vin de Porto est cultivé sur les rives du fleuve Douro. Ce fleuve prend sa source dans la Serra de Urbión en Espagne à plus de 2 200 mètres d'altitude. Le réseau hydrographique du Douro couvre une superficie de 18 558 km² et un total de 930 km, dont 323 km au Portugal. Le vin de Porto était transporté, jusqu'en 1965, dans des bateaux traditionnels rabelo qui descendaient le fleuve Douro jusqu'à l'embouchure de Vila Nova de Gaia et Porto pour y être stocké et commercialisé. Le dernier voyage en bateau rabelo a eu lieu en septembre 1965 suite à la construction du barrage de Carrapatelo. Les bateaux rabelo sont utilisés dans des régates, des excursions fluviales et des croisières sur le fleuve Douro. Aujourd'hui, le vin de Porto est transporté par camions-citernes.

Villes voisines à visiter près de Porto

• Amarante : une ville d'environ 12 000 habitants. Ses principaux points forts sont le fleuve Tâmega, le parcours de golf d'Amarante, le Parque Natural do Alvão, l'Igreja de São Gonçalo et le Ponte de São Gonçalo.
• Baião : une ville d'environ 3 300 habitants. C'est la municipalité avec le plus fort pourcentage de zone verte et forestière dans le district de Porto, environ 63% de son territoire. Les principaux points forts de Baião sont la Serra da Aboboreira, la Serra do Marão, la Serra do Castelo de Matos et les fleuves Douro, Teixeira et Ovil.

• Gondomar : une ville du district de Porto avec environ 30 000 habitants, connue pour sa joaillerie en filigrane et en or. Son activité la plus importante est l'orfèvrerie.
• Maia : une ville d'environ 41 000 habitants. C'est dans la municipalité de Maia que se trouve l'Aeroporto Francisco Sá Carneiro. Maia possède un vaste patrimoine, dont l'Igreja Romano-Gothique de Águas Santas, l'Igreja Conventual de São Salvador de Moreira, le Museu da História e Etnologia das Terras da Maia et la Quinta da Gruta. Maia se distingue par son activité culturelle : Festival de Musique, Festival de Théâtre, Feira de Artesanato de Portugal et World Press Photo. La ville de Maia possède, depuis 1987, un Jardin Zoologique avec environ 100 espèces animales.

• Matosinhos : une ville d'environ 31 000 habitants. Matosinhos se définit par sa gastronomie, notamment le poisson et les fruits de mer sur la côte et la viande à l'intérieur. Matosinhos possède un patrimoine riche et varié : la Casa de Chá da Boa Nova, la Piscina das Marés construite parmi les rochers, la Casa de Santiago, le Forte de Nossa Senhora das Neves et l'Igreja do Bom Jesus de Matosinhos. Les plages de Matosinhos sont réputées dans tout le pays pour leur pavillon bleu et pour être idéales pour le surf : Praia das Angeiras, Praia da Memória, Praia Cabo do Mundo, Praia da Boa Nova et Praia de Leça.
• Póvoa de Varzim : une ville d'environ 40 000 habitants. Póvoa de Varzim est liée à la pêche depuis sa fondation, car elle possède un littoral atlantique de 13 km. Póvoa de Varzim compte plusieurs plages : Barranha, Estela, Codixeira, Pedras Negras, Paimó, Esteiro, Coim, Quião, Santo André, Fragosa, Lagoa, Pontes et Fragosinho. Póvoa de Varzim offre un point de vue d'où toute la région peut être vue : le Monte de São Félix dans la Serra de Rates à 202 mètres d'altitude.
• Santo Tirso : une ville d'environ 14 000 habitants. La municipalité de Santo Tirso se caractérise par une forte présence de nature, étant traversée par les fleuves Leça et Ave, où il est possible de se promener le long du Passeio das Margens do Ave. Santo Tirso est une terre de couvents et de monastères : Convento da Bela, Mosteiro de São Bento, Convento das Clarissas, Mosteiro da Visitação, Convento de Santa Cruz Escolástica et Santuário de Nossa Senhora da Assunção.
• Vila do Conde : une ville d'environ 29 000 habitants. Vila do Conde possède 18 km de plages (Praia do Turismo, Praia Srª da Guia, Praia de Lagrube et Praia de Mindelo) et un fort contact avec la nature, visible dans les nombreux jardins et parcs de la ville : Praça José Régio, Jardim da Praça da República, Jardim da Alameda dos Descobrimentos, Jardim Júlio Graça et le Parque Urbano João Paulo II. Vila do Conde fait partie du Chemin de Saint-Jacques.

• Vila Nova de Gaia : la troisième municipalité la plus peuplée du Portugal avec environ 300 000 habitants et la plus peuplée du Nord. Vila Nova de Gaia est mondialement connue pour son vin de Porto, son industrie automobile et ses artistes. Cette ville possède un riche patrimoine, dont la Casa-Museu Teixeira Lopes, le Solar dos Condes de Resende, la Casa da Cultura, l'Aqueduto dos Arcos de Sardão, l'Aqueduto das Amoreiras, le Mosteiro da Serra do Pilar, le Mosteiro de Grijó, le Mosteiro de Pedroso, le Convento Corpus Christi, la Chapelle du Senhor da Pedra, la Chapelle du Bom Jesus, le Ponte Maria Pia, le Ponte Luís I, le Ponte da Arrábida, le Ponte de São João, le Ponte do Freixo, le Ponte do Infante, le barrage de Crestuma/Lever et les innombrables Caves de Vin de Porto. Vila Nova de Gaia a de forts liens avec la nature et les activités de plein air, visibles dans les diverses structures de la municipalité, notamment : le Parque Biológico, le Parque de Dunas, le Parque Botânico do Castelo, le Parque Quinta das Devesas, le Parque Ponte Maria Pia, la Reserva Natural Local do Estuário do Douro, l'Estação Litoral da Aguda, les Ribeiras de Gaia, le Jardim Zoológico Santo Inácio et le Cantinho das Aromáticas — l'une des rares fermes urbaines pratiquant l'agriculture biologique dans toute l'Europe occidentale. Vila Nova de Gaia est la municipalité qui compte le plus de plages pavillon bleu de tout le pays : Praia dos Lavadores, Praia dos Salgueiros, Praia de Canide Norte, Praia de Canide Sul, Praia Madalena Norte, Praia Madalena Sul, Praia Valadares Norte, Praia Valadares Sul, Praia Dunas Mar, Praia Francemar, Praia Francelos, Praia Sãozinha, Praia Senhor da Pedra, Praia Miramar, Praia Mar e Sol, Praia da Aguda, Praia da Granja et Praia São Felix da Marinha.

Transport à Porto

La ville de Porto dispose d'un réseau de transport offrant plusieurs moyens de déplacement : par avion, bus, voiture, bateau, train ou métro.

Aéroport de Porto

L'Aeroporto Francisco Sá Carneiro, situé à environ 11 km de Porto, est moderne et a reçu plusieurs récompenses, dont celle du troisième meilleur aéroport d'Europe en 2015, et propose 64 destinations, dont Barcelone, Milan, Manchester et Bilbao, et 14 compagnies aériennes. L'aéroport est accessible en bus ou en métro.

Conduire à Porto

Si vous optez pour une voiture privée, les routes nationales donnant accès à la ville sont gratuites, tandis que les autoroutes sont payantes : A1 Lisbonne avec connexion à l'Algarve ; A3 Valença (Minho) avec connexion à la Galice ; A4 Amarante (Trás-os-Montes) avec connexion à Bragança ; A28 (Porto–Cerveira) et A29 (Porto–Aveiro/Cantanhede). Pour emprunter ces routes à péage, des options de paiement plus pratiques sont disponibles : EASYTOLL, TOLLCARD, TOLLSERVICE et location temporaire du système Via Verde. Porto se trouve à environ deux heures de la Galice, à environ trois heures de Lisbonne et à cinq heures de l'Algarve.

Bus à Porto

Porto dispose d'une gare routière internationale permettant de se rendre au centre-ville. La ville de Porto dispose d'un réseau de trains internationaux, Alfa Pendular, Intercidades, Inter-Regional, régionaux et urbains parmi les meilleurs d'Europe. Deux gares principales méritent une visite :

• Estação de Campanhã : la plus fréquentée de la ville
• Estação de São Bento : la plus centrale de la ville

Trains à Porto

Les trains urbains relient Porto à des villes telles que Vila Nova de Gaia, Espinho, Guimarães, Braga, Viana do Castelo et Aveiro. Porto est accessible en bateau. Il y a deux marinas dans la ville :

• Marina do Freixo : située sur la rive droite du fleuve Douro, avec de la place pour 76 navires jusqu'à 16 mètres de long, des postes d'amarrage pour des navires jusqu'à 100 mètres, des installations sanitaires avec eau chaude, un café et un restaurant ouverts au public, et un support technique pour tous types de navires
• Marina do Porto Atlântico : située à Leixões, sur l'océan Atlantique, cette marina offre des installations sanitaires, des douches, un restaurant, la douane, un chantier naval, 170 places de parking pour des navires jusqu'à 30 mètres de long, quatre yacht clubs, un service de maintenance mécanique, des supermarchés, des banques, des boutiques et des bureaux de poste

Le port de Leixões est le deuxième plus grand port artificiel du pays, situé à 4 km au nord de l'embouchure du Douro, près de la ville de Porto. C'est la plus grande infrastructure portuaire du nord du Portugal avec 5 km de quais. Le port de Leixões représente 25% du commerce international portugais et environ trois mille navires par an y transitent avec tous types de cargaisons. Le port de Leixões a vu l'inauguration d'un terminal de croisières en 2015, avec 111 escales de navires de croisière et environ 127 000 passagers attendus d'ici 2018.

Métro de Porto

Le métro de Porto a été considéré comme le plus grand projet de l'Union européenne en raison de ses quelque 60 km de lignes. Aujourd'hui, le métro de Porto fonctionne entre 06h00 et 01h00 tous les jours et dispose de six lignes :

• Ligne A (Bleue) : Estádio do Dragão–Senhor de Matosinhos
• Ligne B (Rouge) : Estádio do Dragão–Póvoa de Varzim
• Ligne C (Verte) : Campanhã–ISMAI
• Ligne D (Jaune) : Hospital São João–D João II
• Ligne E (Violette) : Estádio do Dragão–Aéroport
• Ligne F (Orange) : Senhora da Hora–Fânzeres. Porto compte trois lignes de tramway :
• Ligne 1 : Infante/Passeio Alegre
• Ligne 18 : Massarelos/Carmo
• Ligne 22 : Batalha/Carmo. L'un des monuments de la ville est le Funicular dos Guindais, un funiculaire reliant le quartier de Batalha à la Ribeira. Chaque billet coûte 2,50 €.

  Porto à vélo

  À Porto, une grande partie de la ville peut être explorée à vélo, avec six pistes cyclables couvrant une grande partie de la zone urbaine :

  • Ciclovia da Asprela : 3,5 km de long, construite en 2012
  • Ciclovia da Prelada : 1,24 km de long, inaugurée en 2011. Peut servir de voie d'accès au centre-ville
  • Ciclovia da Marginal : commence au Parque da Cidade, près de l'Edifício Transparente, et se termine à Largo António Cálem. Environ 7 km de long, inaugurée en 2007
  • Ciclovia do Parque da Pasteleira : située dans le Parque da Pasteleira, 0,7 km de long, inaugurée en 2009
  • Ciclovia da Foz da Ribeira da Granja : commence au Parque da Cidade et se termine à Largo António Cálem, 3,8 km de long, inaugurée en 2009
  • Ciclovia da Avenida da Boavista : s'étend de la Praça de Gonçalves Zarco à l'Avenida do Parque, 2,2 km de long, inaugurée en 2011

  Artisanat de Porto

  L'artisanat de Porto — notamment la joaillerie en filigrane de Gondomar, la dentelle aux fuseaux de Vila do Conde, la dentelle de Felgueiras, les jouets en étain peints de Maia, la céramique et les jouets en bois de Vila Nova de Gaia, les décorations en papier, plumes et paille, les bougies en cire brodées et le bateau rabelo, le navire traditionnel pour le transport du vin de Porto — est une attraction touristique importante.

  L'industrie textile

  Porto a toujours été, depuis sa fondation, une ville commerciale. L'économie de Porto base son activité sur trois secteurs principaux : l'agriculture, le commerce et l'industrie. Porto est la capitale portugaise de l'industrie textile et de l'habillement (19% des entreprises), des industries métallurgiques (17%), du commerce de gros et de détail (27% des entreprises), de l'immobilier, de la location et des services aux entreprises (24%), de la santé et des soins sociaux (9%) et de la construction (7%). En plus de ces industries, Porto a également des activités dans l'orfèvrerie et les arts graphiques.

  Porto en croissance...

  À partir des années 1990, Porto a commencé à s'intégrer dans les principaux réseaux de villes européennes, notamment : l'Association Eurocities, l'Association des Villes de l'Arc Atlantique, l'Association des Municipalités Riveraines du Douro au Portugal et en Espagne, et le Club des Euro-Métropoles. L'intégration dans des organisations de ce type a conduit à une croissance économique durable. Le succès de cette politique de développement économique a été reconnu dans l'étude "European Cities and Regions of the Future 2014/15" publiée par le journal britannique Financial Times, qui a classé la ville de Porto à la troisième place sur la liste des dix villes les plus attractives du sud de l'Europe pour les investissements étrangers. Devant elle se trouvaient Lisbonne en deuxième position et Barcelone en première. Dans cette même étude, la capitale du Nord apparaît en cinquième position parmi les villes européennes de taille moyenne ayant la meilleure stratégie pour l'investissement direct étranger. Cette étude est publiée deux fois par an dans le Financial Times. Porto est la première ville portugaise à recevoir un prix du World Council on City Data en reconnaissance des politiques qu'elle a mises en œuvre pour un meilleur développement durable de la ville et de ses citoyens. La capitale du Nord est même devant, sur certains indicateurs, des villes comme Barcelone, Londres, Milan, Paris et Rotterdam. Cette distinction signifie que Porto est une ville offrant à ses citoyens une excellente qualité de vie.

  Faits rapides sur Porto

  • Population : environ 238 000 habitants
  • Population de l'aire métropolitaine de Porto : environ 2 500 000 habitants
  • Superficie : 41,42 km²
  • Nombre de paroisses : 7, à savoir : União das Freguesias de Aldoar, Foz do Douro e Nevogilde ; Bonfim ; Campanhã ; União das Freguesias de Cedofeita, Santo Ildefonso, Sé, Miragaia, São Nicolau e Vitória ; União das Freguesias de Lordelo do Ouro e Massarelos ; Paranhos ; et Ramalde.
  • District : Porto
  • Municipalités : 18, à savoir : Amarante ; Baião ; Felgueiras ; Gondomar ; Lousada ; Maia ; Marco de Canaveses ; Matosinhos ; Paços de Ferreira ; Paredes ; Penafiel ; Porto ; Póvoa de Varzim ; Santo Tirso ; Trofa ; Valongo ; Vila do Conde ; et Vila Nova de Gaia.
  • Ancienne province : Douro Litoral
  • Musées : 13
  • Hôpitaux : 23
  • Nombre d'entreprises : 45 276 avec un chiffre d'affaires d'environ 44,9 milliards d'euros
  • Fleuve principal : Douro
  • Aéroport : 1

  Sites web utiles liés à Porto

  • Porto Card : Une carte offrant une entrée gratuite et des réductions dans plus de 150 points d'intérêt. Valable pour 1, 2, 3 ou 4 jours avec ou sans accès illimité aux transports publics. Disponible à partir de 6,00 € ! https://visitportoandnorth.ecwid.com/
  • Câmara Municipal do Porto : L'autorité publique responsable de la ville de Porto https://www.cm-porto.pt/

  Carte des paroisses de Porto

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