De geschiedenis van Viana do Castelo loopt van een heuvel fort uit de IJzertijd op Santa Luzia tot een middeleeuwse stad aan de monding van de Lima, een zeehaven uit de 15e en 16e eeuw, en een scheepsbouwstad uit de 20e eeuw. De stad kreeg haar stadsrechten in 1258 en kreeg haar huidige naam in de 19e eeuw.

Deze pagina vermeldt de belangrijkste data in de geschiedenis van Viana do Castelo en de mensen die met de stad zijn verbonden.

Tijdlijn van Viana do Castelo

IJzertijd: een versterkte nederzetting, de Citânia de Santa Luzia, bezet de heuvel boven de rivier.
1258: Koning Afonso III verleent stadsrechten aan de stad bij de monding van de Lima.
14e eeuw: de stad wordt ommuurd.
15e en 16e eeuw: de haven drijft handel met Noord-Europa en neemt deel aan de reizen en de visserij op kabeljauw, en de stad bouwt haar belangrijkste plein, haar kerken en haar herenhuizen.
1559: de fontein van Praça da República wordt gebouwd.
16e eeuw: het Fort of Santiago da Barra wordt gebouwd aan de riviermonding.
1848: Viana krijgt de status van stad en neemt de naam Viana do Castelo aan.
1878: de ijzeren brug over de Lima gaat open.
1904 tot 1959: het heiligdom op Santa Luzia wordt gebouwd, en de kabelspoorweg gaat open in 1923.
4 juni 1944: de scheepswerven van Viana do Castelo worden opgericht om visserijschepen te bouwen, waaronder de Gil Eannes in 1955.
2013: de scheepswerven worden gereorganiseerd na financiële problemen, en het Cultureel Centrum van de architect Eduardo Souto de Moura opent aan de rivier.

Mensen verbonden aan Viana do Castelo

Koning Afonso III: de koning die de stad in 1258 haar stadsrechten gaf.
Ventura Terra: de architect van het heiligdom op Santa Luzia.
Fernando Távora en Eduardo Souto de Moura: architecten van de moderne oever, met Praça da Liberdade en het Cultureel Centrum.