La stazione di São Bento è la stazione ferroviaria del centro della città di Porto, progettata dall'architetto José Marques da Silva e inaugurata il 5 ottobre 1916. Più di 20.000 piastrelle blu e bianche del pittore Jorge Colaço coprono le pareti del suo atrio con scene della storia del Portogallo.
La stazione sorge sul sito del convento benedettito di São Bento de Avé-Maria e fa parte del Centro Storico di Porto, un sito patrimonio dell'umanità dell'UNESCO.
Cosa vedere alla stazione di São Bento
- Pannelli di piastrelle: più di 20.000 piastrelle di Jorge Colaço, dipinte tra il 1905 e il 1908 e posate nell'estate del 1915, che coprono le pareti dell'atrio.
- Scene di storia: i grandi pannelli mostrano il Torneo di Arcos de Valdevez, Egas Moniz davanti al re Alfonso VII di León, l'ingresso del re Giovanni I a Porto per il suo matrimonio con Filippa di Lancaster e la conquista di Ceuta.
- Trasporti e vita rurale: un fregio vicino al soffitto mostra la storia dei trasporti, mentre altri pannelli mostrano il lavoro nei campi e le usanze regionali.
- Edificio: un edificio in granito a forma di U con una facciata di influenza francese, collegato alla stazione di Campanhã da tre gallerie.
Storia della stazione di São Bento
- 1896: i primi treni raggiungono il sito da Campanhã, prima che esista qualsiasi edificio della stazione.
- Dal 1900: il convento di São Bento de Avé-Maria, vuoto dalla morte della sua ultima monaca nel 1892, viene demolito.
- 1903: la costruzione dell'edificio della stazione inizia su progetto di Marques da Silva.
- 1905: Jorge Colaço presenta il suo progetto di piastrelle alla compagnia ferroviaria.
- Estate 1915: le piastrelle vengono posate nell'atrio.
- 5 ottobre 1916: la stazione viene aperta ufficialmente.
Visitare la stazione di São Bento
- Posizione: la stazione si affaccia su Praça Almeida Garrett, tra Avenida dos Aliados e la cattedrale, a pochi passi dalla Cattedrale di Porto.
- Accesso: l'atrio è uno spazio pubblico della stazione in funzione.
- Treni: São Bento è la stazione di partenza per la linea del Minho e per i treni urbani per Braga, Guimarães e Aveiro.
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