Der Bahnhof São Bento ist der Bahnhof im Stadtzentrum von Porto, der von dem Architekten José Marques da Silva entworfen und am 5. Oktober 1916 eröffnet wurde. Mehr als 20.000 blau-weiße Fliesen des Malers Jorge Colaço bedecken die Wände seiner Eingangshalle mit Szenen aus der Geschichte von Portugal.
Der Bahnhof steht an dem Ort des Benediktinerinnenklosters São Bento de Avé-Maria und ist Teil des Historic Centre of Oporto, einer UNESCO-Welterbestätte.
Sehenswürdigkeiten am Bahnhof São Bento
- Fliesenbilder: mehr als 20.000 Fliesen von Jorge Colaço, die zwischen 1905 und 1908 gemalt und im Sommer 1915 verlegt wurden und die Wände der Eingangshalle bedecken.
- Geschichtsszenen: die großen Bilder zeigen das Turnier von Arcos de Valdevez, Egas Moniz vor König Afonso VII. von León, den Einzug von König João I. in Porto zu seiner Hochzeit mit Filipa de Lencastre und die Eroberung von Ceuta.
- Verkehr und Landleben: ein Fries nahe der Decke zeigt die Geschichte des Verkehrs, und andere Bilder zeigen Landarbeit und regionale Bräuche.
- Gebäude: ein U-förmiges Granitgebäude mit einer Fassade französischer Prägung, das durch drei Tunnel mit dem Bahnhof Campanhã verbunden ist.
Geschichte des Bahnhofs São Bento
- 1896: die ersten Züge erreichen den Ort von Campanhã aus, bevor ein Bahnhofsgebäude existiert.
- Ab 1900: das Kloster São Bento de Avé-Maria, das seit dem Tod seiner letzten Nonne im Jahr 1892 leer steht, wird abgerissen.
- 1903: der Bau des Bahnhofsgebäudes beginnt nach dem Entwurf von Marques da Silva.
- 1905: Jorge Colaço stellt der Eisenbahngesellschaft sein Fliesenprojekt vor.
- Sommer 1915: die Fliesen werden in der Eingangshalle verlegt.
- 5. Oktober 1916: der Bahnhof wird offiziell eröffnet.
Besuch des Bahnhofs São Bento
- Standort: der Bahnhof liegt gegenüber der Praça Almeida Garrett, zwischen der Avenida dos Aliados und der Kathedrale, nur einen kurzen Fußweg von der Porto Cathedral entfernt.
- Zugang: die Eingangshalle ist ein öffentlicher Raum des in Betrieb befindlichen Bahnhofs.
- Züge: São Bento ist der Abfahrtsbahnhof für die Minho-Linie und für S-Bahnen nach Braga, Guimarães und Aveiro.
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